Elétricos com muitos quilómetros falham menos nas inspeções do que carros a gasolina

À medida que somam quilómetros, os elétricos aguentam-se melhor do que os carros a gasolina, e a razão está na simplicidade mecânica do motor elétrico.

O problema são os pneus, que se gastam quase a dobrar.

A bateria… a inspeção nem sequer avalia.

Menos peças móveis, menos coisas para a mal.

Um novo estudo concluiu que os elétricos com 145.000 a 190.000 quilómetros têm mais probabilidade de passar na inspeção do que os modelos a gasolina com a mesma rodagem.

Uma análise a 47,4 milhões de inspeções concluiu que os elétricos tinham 25% menos probabilidade de chumbar do que os