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El Terminal de Coro moderniza sus instalaciones y comienza a cobrar tasas en euros

La Patilla ·
El Terminal de Coro moderniza sus instalaciones y comienza a cobrar tasas en euros

Los andenes, las luces y la salida fue parte de la remodelación El terminal de la ciudad de Coro, capital del estado Falcón, está experimentando cambios y en una primera fase de modernización anunciada el pasado 28 de julio por las autoridades regionales y municipales, trajo consigo el aumento de las tasas de salidas, tanto para los transportistas como para los usuarios.

Por Lapatilla.com El terminal de pasajeros Polica Salas es el principal de la entidad, y aunque existe uno en la ciudad de Punto Fijo, el de Coro tiene más rutas y salidas por estar en la capital del estado.

Sin embargo, los usuarios ven con preocupación que las tasas de salidas se cobran a un euro y el precio varía en bolívares diariamente, tal como lo establece oficialmente Banco Central de Venezuela en su página web.

Los transportistas, además de pagar su tasa de salida, también deben pagar el listín que cuesta 5 euros a la tasa del día, es decir, que un chofer de un carrito por puesto debe pagar 6 euros cada vez que salga con pasajeros del terminal.

A pesar de que los cobros se hacen en euros, los transportistas están obligados a cobrar el pasaje a la tasa del dólar (BCV), ya que cada ruta tiene un precio en dólares.

Un transportista de la ruta que cubre Coro- Barquisimeto contó que en ninguna de las dos ciudades recibe combustible subsidiado, por lo que trabaja con la gasolina que compra a precio internacional.

Debe pagar 35 dólares en cada viaje, mientras que el pasaje vale 30; a estos gastos se suman la tasa, el listín y los peajes.

“Esto da para comer y medio mantener el carro.

Ayer no trabajé porque no tenía como echar gasolina.

Todo lo que había hecho la semana pasada, se lo gastó el carro en mantenimiento, cambio de aceite y otras cosas, porque hay que tenerlo al día.

Las carreteras están muy malas y hay que cuidar el carrito que nos permite llevar el plato de comida a la mesa”, dijo un conductor.

Aseguró que la cantidad de usuarios ha bajado mucho: a veces se está dos días esperando pasajeros en el terminal hasta que logran salir.

Se ayudan también con las encomiendas, ya que en los pueblos de Falcón no llegan las reconocidas empresas de envíos, y Barquisimeto es una urbe comercial.

Por eso los habitantes de los pueblos de Falcón aprovechan para comprar repuestos y mercancías para revender.

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