La preocupante racha de accidentes que enfrenta la flota Apache del Ejército de EEUU

Cortesía Los helicópteros Apache del Ejército de EE.UU. están sufriendo accidentes a un ritmo históricamente alto debido a un problema generalizado con la transmisión del modelo, según un análisis de CNN de datos de accidentes militares.

Por CNN Este tipo de helicóptero ha sufrido cinco accidentes graves desde octubre, y un accidente mortal a principios de este mes en Texas causó la muerte de dos soldados, provocó un incendio forestal y llevó al Ejército a suspender temporalmente los vuelos de entrenamiento rutinarios de los pilotos de Apache.

Con este accidente, el año fiscal 2026 se perfila como el segundo peor en cuanto a accidentes de vuelo de Apache desde que se lanzó el nuevo modelo AH-64 en 2011.

El Ejército anunció que la suspensión de los vuelos de entrenamiento, que eximía a las unidades desplegadas en Medio Oriente, finalizó el miércoles.

La tasa de accidentes graves de helicópteros Apache este año —conocidos como percances de Clase A en la jerga del Ejército, que representan cualquier accidente que cause la muerte o discapacidad permanente de una persona, o la pérdida de una aeronave o daños por valor de 2,5 millones de dólares— supera la de años típicos y se asemeja a la tasa más grave registrada por el Ejército en el año fiscal 2024, según un análisis de datos realizado por CNN.

La tasa de accidentes se basa en el número de incidentes en comparación con el total de horas de vuelo de la aeronave, calculada a partir de datos publicados y estimaciones de horas de vuelo para el año en curso proporcionadas a CNN por el Ejército.

En el año fiscal 2024 se registraron nueve accidentes graves de Apache en medio de un aumento repentino de accidentes en todos los modelos de helicópteros del Ejército.

Los líderes del Ejército ordenaron una iniciativa especial de entrenamiento en seguridad ese año y atribuyeron los accidentes a errores humanos derivados de la menor experiencia de sus pilotos y al aumento de la intensidad y complejidad del entrenamiento tras la invasión rusa de Ucrania, que impulsó un nuevo enfoque en la preparación para grandes conflictos.

Sin embargo, las causas del aumento de este año son más complejas.

Según la edición de julio de un boletín oficial de seguridad de vuelo del Ejército, poco más de la mitad de los accidentes de Apache ocurridos este año, incluyendo incidentes menores, se deben principalmente a errores humanos.

Se desconoce cuántos de los accidentes más graves se deben a fallas en el equipo, pero la revista indicó que “se detectó una falla catastrófica en la transmisión en un accidente de Clase A”.

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