Fallas en puertos petroleros de Venezuela provocan esperas de hasta 30 días para tanqueros
Caracas.- Los problemas operativos en los principales puertos petroleros de Venezuela están provocando largas esperas para los tanqueros que llegan al país a cargar crudo.
Algunos buques permanecen hasta 30 días en los fondeaderos , mientras las fallas de infraestructura, l os cortes eléctricos y los problemas con la calidad del petróleo dificulta n el ritmo de las exportaciones.
De acuerdo con una investigación de Reuters , basada en datos marítimos, documentos y entrevistas con fuentes vinculadas al sector, las limitaciones de los terminales venezolanos se han convertido en uno de los principales obstáculos para aumentar las ventas de crudo al exterior.
La situación complica los planes de Estados Unidos para elevar rápidamente las exportaciones petroleras venezolanas , después del acuerdo alcanzado en enero entre Caracas y varias casas comerciales internacionales.
Los puertos frenan el crecimiento de las exportaciones Aunque la producción venezolana ha aumentado, PDVSA y sus socios no han conseguido superar los 1,25 millones de barriles por día (bpd) de exportaciones durante los últimos meses, según los datos revisados por Reuters.
El volumen contrasta con la capacidad que tenían los terminales venezolanos hace más de dos décadas.
Cuando el país producía más de 3 millones de bpd , sus instalaciones llegaron a manejar más de 2,5 millones de bpd en exportaciones .
En aquel momento, los buques podían entrar, cargar petróleo y abandonar los puertos en menos de una semana.
Ahora, algunos tanqueros deben esperar durante semanas antes de completar sus operaciones.
Una fuente de PDVSA citada por Reuters explicó que la transferencia de crudo desde los tanques hasta los barcos avanza a una velocidad extremadamente baja .
Los buques que llegan para descargar productos importados también enfrentan mayores tiempos de espera debido a la limitada capacidad de almacenamiento.
Ni el Ministerio de Hidrocarburos de Venezuela ni PDVSA respondieron a las solicitudes de comentarios realizadas por Reuters.
Jose concentra la mayor parte de los despachos Las dificultades se concentran especialmente en los fondeaderos de Jose y Pozuelos , donde decenas de buques esperan instrucciones y cargamentos.
La terminal de Jose , ubicada en la costa nororiental del país, maneja aproximadamente 70% de las exportaciones petroleras de Venezuela , por lo que cualquier interrupción afecta directamente el volumen de crudo que PDVSA puede enviar al exterior.
5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en elpitazo.net — el contenido pertenece a El Pitazo.
