Clima y comercio exterior: cómo afectan los fenómenos naturales a la logística argentina
La relación entre clima y comercio exterior vuelve a quedar bajo la lupa en la Argentina .
La NOAA estima en 75% la probabilidad de que El Niño alcance una intensidad récord entre octubre y diciembre.
Eso tiene dos efectos directos sobre la logística local: la crecida del río Paraná frente al Gran Rosario y la sequía que limita el paso de buques por el Canal de Panamá .
A ese escenario se suman los tifones que entre julio y agosto obligaron a frenar varias veces las terminales de Shanghái y Ningbo , en la costa este de China.
La superposición de eventos naturales en distintos puntos de la cadena reduce el margen de importadores y exportadores para planificar fletes, inventarios y embarques. ¿Qué es el Súper Niño y cuáles son sus antecedentes más fuertes? En la agenda de clima y comercio exterior, el fenómeno popularizado como Súper Niño no tiene esa denominación en la clasificación oficial.
La NOAA y la Organización Meteorológica Mundial lo definen como un episodio muy fuerte.
Los antecedentes más recordados son los de 1982-1983, 1997-1998 y 2015-2016.
Tres cifras ayudan a dimensionar el escenario logístico: 5,30 metros : es el nivel de evacuación del Paraná en Rosario, mientras que la altura de alerta para ese puerto se ubica en 5 metros.
34% : fue la caída de las lluvias en la cuenca del Canal de Panamá entre mayo y agosto respecto del promedio histórico.
78 horas : permaneció cerrado el puerto de Ningbo en una sola semana tras el paso del último tifón de la temporada. ¿Cómo afecta la crecida del Paraná a los puertos del Gran Rosario? El Instituto Nacional del Agua (INA) anticipa que la onda de crecida avanzará rápido por el tramo argentino.
Llegaría a su máxima expresión en Rosario durante los primeros días de noviembre.
El río, que marcaba 3,33 metros a mediados de octubre, podría cerrar el mes cerca de 4,90 metros, en la antesala del nivel de alerta.
El impacto excede lo hídrico.
Por el nodo del Up River sale la mayor parte de los granos, harinas y aceites que exporta el país.
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