El inédito Collado del Alguacil última prueba de fuego de la Vuelta 2026

Peñas Blancas (Málaga), 11 sep (EFE).- La víspera de la bajada del telón de la Vuelta en Granada llega la jornada más esperada, considerada etapa reina, entre La Calahorra y el inédito Collado del Alguacil, con un recorrido de 186,8 km que incluye cuatro puertos de primera categoría y un final impresionante de 8,3 km al 9,8 por ciento con rampas del 22.

Una jornada larga con puertos encadenados que contarán con el estreno de un alto que puede incorporarse a los lugares míticos de la ronda, el Collado del Alguacil, final de etapa de categoría especial, pero antes del puerto inédito, dos pasos por El Purche (1a, 8,2 km al 8,2 y rampas del 18), y uno por El Duque (1a, 7,4 km al 8,3 con máximas del 20).

El sábado 12 de septiembre, La Vuelta sube por primera vez en su historia al Collado del Alguacil.

Es la etapa reina de la edición y el último final en alto antes del desenlace en Granada.

Son 186,8 kilómetros con salida en La Calahorra, en el altiplano granadino, y llegada en una cima que no figura en el historial de ninguna gran vuelta.

La organización la ha reservado para el penúltimo día.

El recorrido hasta la sierra granadina arranca en La Calahorra y pasa por Guadix, Purullena y La Peza antes de girar hacia el sur.

Los primeros kilómetros son de desgaste acumulado, no de dificultad puntual.

Después atraviesa Quéntar, Dúdar, Cenes de la Vega, Huétor Vega y Monachil.

En ese tramo el pelotón entra ya en la falda de Sierra Nevada, donde empiezan los puertos.

La subida final pasa por Güéjar Sierra, un pueblo que hace de última referencia antes de la cima.

A partir de ahí quedan los kilómetros que deciden la carrera.

El pelotón subirá dos veces consecutivas el Purche, un puerto granadino clásico, antes de afrontar el Puerto de El Duque.

Este diseño llegó tras quedar eliminado Hazallanas por las riadas.