Ruanda, el candidato que corre con la ventaja de completar los cinco anillos que persigue la F.1 y con Qatar como socio

Era uno de los rivales con los que confrontaba la Argentina para integrarse al calendario de la Fórmula 1 .

Era el candidato que más entusiasmaba a Liberty Media, porque con Ruanda el Gran Circo dispondrá de los cinco continentes para repartir los escenarios de una temporada , una situación que no se repite desde 1993.

La ceremonia de la Gala de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) 2024 se desarrolló en el BK Arena de Kigali, la capital de Ruanda, y resultó un acto histórico para el deporte motor, ya que fue la primera vez que un país africano se presentó como anfitrión.

La cita, además, coincidió con los 120 años de la FIA y ese encuentro se consagró como uno de los primeros episodios para proyectar un gran premio: la FIA, como el CEO de la F.1, Stefano Domenicali , observaron con beneplácito el interés.

El desembarco de Ruanda envuelve a la política, la economía, el costado social e inclusivo que proclama el organismo y también algunas sospechas .

Un negocio que cerraba a todas las partes y que se anunció un martes 13, desalentando las supersticiones que arrastra esa fecha: un contrato por una década, que regirá no antes de 2030 y que tiene el respaldo de Qatar .

Los circuitos de East London y de Kyalami fueron los autódromos que cobijaron a la F.1 en Sudáfrica , que junto a Marruecos –Ain Diab, en 1958- son los dos países africanos que organizaron un gran premio .

Ruanda se independizó en 1962 y se ilusiona con albergar un gran premio antes de cumplir el 70° aniversario.

El estreno dependerá de la construcción de un circuito en Bugesera, a 40 kilómetros de la capital , un dibujo que tiene el diseño de Tilke Engineering & Architects –liderado por Hermann Tilke , el mismo estudio que planificó el nuevo autódromo Oscar y Juan Gálvez, de Buenos Aires- y la tarea de ingeniería de la consultora DAR y Wurz Desing, representada por el expiloto austríaco Alexander Wurz , ahora presidente de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA, por sus siglas en inglés).

El gobierno ruandés, con el presidente Paul Kagame, oficia de garante, aunque detrás opera Qatar .

La expresión “ La nueva Qatar ”, es un modelo que describe a Ruanda.

La relación entre Kagame y el emir qatarí Tamim bin Hamad Al Thani no es nueva , y el circuito de Losail los descubrió juntos en 2024, a la par de Domenicali y de Mohammed ben Sulayem , el presidente de la FIA.

Ruanda es el país elegido para extender la influencia económica de Qatar en África, mientras que los ruandeses observan a un aliado de billetera abultada para acelerar la transformación.

La F.1 es la que engloba, de modo estratégico, el deporte, el turismo y... el negocio.