Los mecánicos coinciden: “Si el embrague de tu auto hace ruido al soltarlo, es muy probable que este sea el problema”

Los ruidos extraños en el auto suelen encender todas las alarmas.

Uno de los más desconcertantes aparece cuando el vehículo está en punto muerto, se escucha un golpeteo o un “tac-tac” y el sonido desaparece apenas se pisa el pedal del embrague .

Para muchos conductores, la primera sospecha es que hay una falla en el embrague.

Sin embargo, un mecánico explicó en un video de YouTube que esa señal puede indicar justamente lo contrario .

El detalle que permite identificar el problema “ Si cuando piso el pedal de embrague el ruido se va, no es crapodina ”, explicó el especialista.

Según detalló, la crapodina (también conocida como rulemán de empuje ) trabaja precisamente cuando se presiona el pedal.

Por eso, si la pieza estuviera fallando, lo esperable sería que el ruido apareciera o aumentara al accionar el embrague , y no que desapareciera.

“¿Y por qué no es crapodina? Porque la crapodina como rulemán axial y rulemán de empuje trabaja apretando la placa del disco”, explicó.

Qué es el “craqueo de caja” que puede provocar el ruido Según el mecánico, cuando el ruido aparece con el pedal suelto puede tratarse de algo conocido como “craqueo de caja” , un sonido que se produce dentro de la transmisión.

El fenómeno puede darse cuando el auto está en punto muerto .

En ese momento, el movimiento del motor ingresa a la caja y hace girar uno de sus ejes, mientras otro permanece quieto.

“ Uno está girando, el otro no ”, explicó el especialista.

Las pequeñas holguras que existen entre los engranajes pueden provocar entonces una serie de golpes que generan el característico ruido.

“ Este engranaje golpea por estar suelto.