Vía Bucaramanga-Bogotá: prevén reabrir el paso para carga pesada en el sector del Pescadero desde el 1 de octubre

El tránsito de carga pesada por el sector de Pescadero, en la vía Bucaramanga–Bogotá, volvería a estar habilitado desde el 1 de octubre de 2026, si el Instituto Nacional de Vías (Invías) concluye las obras de mitigación en el kilómetro 53 el 30 de septiembre.

El compromiso fue anunciado tras un acuerdo que permitió levantar una protesta de la comunidad y de los transportadores, quienes reclamaban por los retrasos en la recuperación de la banca afectada por la socavación del río Chicamocha.

Mientras se completan los trabajos, el paso continuará reducido a un carril y con restricciones para vehículos de más de tres ejes.

Invías prevé terminar antes del 30 de septiembre las obras en el kilómetro 53 de la vía San Gil–Bucaramanga, en Pescadero, y permitir desde el 1 de octubre el paso normal de camiones.

La reapertura depende de una verificación de seguridad, luego de una emergencia causada por la erosión del río Chicamocha que afectó la estructura de la carretera.

Obras en Pescadero avanzan al 75%, según Invías El Instituto Nacional de Vías informó que la intervención física alcanza un 75%.

Las labores se concentran en la instalación de enrocados y en el refuerzo de las estructuras de contención que buscan proteger la banca vial frente a nuevas afectaciones del río.

La entidad mantiene equipos técnicos en el sector para seguir el cronograma de ejecución y monitorear las condiciones del corredor.

El objetivo es evitar que la socavación avance sobre la carretera y garantizar que el tránsito pueda operar sin restricciones una vez terminen las obras previstas.

Por ahora, los vehículos livianos pueden circular por la zona bajo un esquema de movilidad a un carril, con señalización y vigilancia permanente.

Los automotores de más de tres ejes siguen sin autorización para utilizar este tramo por las condiciones de la vía.

La restricción ha obligado a transportadores y usuarios a asumir mayores recorridos, tiempos de desplazamiento y costos.

Invías reconoció esas afectaciones y señaló que mantendrá presencia en Pescadero hasta que se restablezca la circulación en condiciones normales.

Los avances reportados también son motivo de diferencia entre el contratista y habitantes del área.