Malvinas, de Perón a Trump

En 1974, los británicos hicieron llegar al entonces presidente Juan Domingo Perón una propuesta de condominio o administración compartida de las Islas Malvinas ; casi veinte años antes, en 1955, habían fogoneado el golpe de Estado contra el gobierno peronista.

Esto que a primera vista puede parecer incoherente se explica por la dialéctica de las relaciones internacionales en las que no existen amigos ni enemigos permanentes , sino solo intereses permanentes.

Inglaterra facilitó el golpe militar de 1955 por temor a un acuerdo estratégico entre Perón y Estados Unidos .

El detonante fue el preacuerdo firmado por el gobierno argentino en 1954 con la Standard Oil de California para la explotación de petróleo en la Patagonia.

Londres vio peligrar sus intereses con este hecho, porque históricamente la energía y los ferrocarriles habían dependido de Gran Bretaña.

No estaban dispuestos los británicos a ceder influencia en la región en provecho de los Estados Unidos.

En La fuerza es el derecho de las bestias , Perón recuerda el éxtasis de Churchill celebrando su caída con un discurso significativo ante la Cámara de los Comunes contra su gobierno y contra la Argentina, cosa que llevó al Presidente exiliado a decir que el golpe que habían promovido era la cuarta invasión inglesa.

La incidencia británica se había dado fundamentalmente a través de la Marina de guerra argentina, bajo el mando del almirante Isaac Rojas.

Un primer factor detonante de la política inglesa hacia Argentina en aquel momento fue la relación de Perón con Milton Eisenhower, hermano del presidente de Estados Unidos, que en junio de 1953 visitó el país.

El vínculo alcanzó un grado de cordialidad tal que marcó un giro copernicano con Estados Unidos, teniendo en cuenta que Perón había llegado al gobierno con una campaña cuyo eslogan más notorio fue Braden o Perón.

Obviamente, este acercamiento a Washington preocupó al sistema político británico.

Sin embargo, Perón, que se reconocía en la tradición del hispanismo católico , al nacionalizar los ferrocarriles en mayo de 1948, los había bautizado con los nombres de personajes de nuestra historia de filiación claramente probritánica , para mostrar que se hacía cargo de toda la historia argentina sin beneficio de inventario.

Como Napoleón que, al coronarse emperador, dijo: “De Clovis al Comité de Salvación, me hago cargo de todo”.

En los nombres de Roca, Mitre, Urquiza y Sarmiento , estaba también una muestra de que no había animosidad alguna y la disposición a sostener la mejor relación posible en aras de los intereses de cada uno.