La Fuerza Aérea del Perú adjudica más de 17 millones de dólares para el soporte de 12 aviones Twin Otter

La Fuerza Aérea del Perú (FAP) adjudicó a la empresa canadiense De Havilland Aircraft un contrato cercano a USD 17,2 millones para renovar el programa de soporte logístico integral de sus 12 aviones DHC-6-400 Twin Otter .

La operación se realizó a través de la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA), según informó Defensa.com.

El acuerdo renueva el sistema conocido como PBL, sigla de Performance Based Logistics, bajo una modalidad de “stock cero”.

El programa tiene carácter multianual y establece una relación directa entre la FAP y el fabricante de las aeronaves.

El contrato cubre repuestos, publicaciones técnicas y mantenimiento El programa contratado contempla el suministro constante de repuestos y componentes originales para los DHC-6-400 Twin Otter , además de manuales y publicaciones técnicas.

De Havilland Aircraft también ofrece la garantía técnica correspondiente y cubre la totalidad del mantenimiento programado y no programado de la flota.

El modelo de soporte tiene como objetivo sostener la disponibilidad de los aviones sin que la Fuerza Aérea del Perú mantenga una reserva propia de piezas.

Bajo este esquema, el fabricante asume el abastecimiento de los elementos necesarios para la operación y el mantenimiento de las aeronaves.

La renovación alcanza a los 12 Twin Otter que opera el Grupo Aéreo N° 42 , con base en Iquitos .

De acuerdo con los datos publicados por Defensa.com, estas aeronaves mantienen un índice de operatividad de entre 87% y 90% .

La flota superó las 51 mil horas de vuelo Los DHC-6-400 Twin Otter asignados al Grupo Aéreo N° 42 acumularon más de 51 mil horas de vuelo .

En ese período, transportaron poco más de 240 mil pasajeros y movilizaron 1.548.314 kilogramos de carga .

La FAP ya aplica el programa PBL en otras aeronaves de su inventario.

El sistema también se utiliza en la flota de aviones Leonardo C-27J Spartan y en el Bombardier Learjet 45XR.