La historia detrás del retorno del Rally Dakar a África luego de 20 años: las razones y las claves de la negociación
La situación en Medio Oriente está cada vez más complicada y los calendarios internacionales tienen eventos allí que se mueven para encontrar alternativas en cuanto a sedes.
El Rally Dakar no es la excepción y la empresa que está a cargo del evento, Amaury Sport Organisation (ASO) , desde hace meses trabaja para sacar adelante la edición 2027 en Arabia Saudita.
Infobae pudo averiguar que es inminente la confirmación de un cambio de escenario y que volverá a África luego de dos décadas.
El anuncio es inminente.
Si bien el 6 de mayo pasado se informó el recorrido para 2027 en Arabia Saudita, este medio adelantó en ese momento que había un plan B y que no era Sudamérica .
La semana pasada los equipos recibieron una comunicación oficial de parte de ASO, en la que se les informó que sus responsables seguían muy de cerca todo lo que estaba pasando.
Los ataques del pasado 10 de octubre a los aeropuertos de la capital, Riad , y de Abha , en el suroeste de dicho país, elevaron el estado de alerta.
El clima hostil se intensificó y crecieron los rumores sobre la ausencia de los equipos oficiales en autos y motos, las dos categorías más importantes.
Las fábricas no quisieron exponer a sus pilotos y al resto de los integrantes de sus equipos.
La alternativa era que compitieran las escuderías privadas, por lo que la competencia iba a perder relevancia al no tener a los principales protagonistas.
El cambio de escenario es algo que anticipó el medio especializado Automundo y pudo ratificar Infobae .
En las últimas horas, hasta los equipos privados veían comprometida su presencia en Arabia Saudita, porque tampoco podían garantizarles seguridad a los pilotos, mecánicos y otros integrantes.
Las gestiones entre ASO, a cargo del director de la carrera, David Castera , y el Gobierno saudita se intensificaron en los últimos días.
La nación asiática no quería perder el evento porque era una señal de debilidad .
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