El Gobierno trabaja con EE.UU. en un megapaquete de financiamiento para desarrollo de infraestructura y GNL

El Gobierno trabaja con la administración de Donald Trump para anunciar este miércoles en Nueva York un megapaquete de financiamiento destinado a desarrollar obras de infraestructura en la Argentina y acelerar la salida de materias primas, minerales y energía hacia el Atlántico.

El caso testigo será el proyecto de gas natural licuado (GNL) que encabeza YPF y cuyo crédito fue negociado en Washington durante las últimas semanas.

La comunicación conjunta está prevista para las 19 de Nueva York —las 20 en la Argentina—, al margen de la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU) , y podría convertirse en uno de los principales resultados económicos de la gira presidencial.

Las negociaciones continuaban este martes y algunos detalles todavía permanecían abiertos, pero varias personas con conocimiento directo de las conversaciones que pidieron reserva confirmaron en exclusiva a LA NACION que el programa involucrará varios miles de millones de dólares, con desembolsos que comenzarían durante 2027.

El esquema no consistiría en un único préstamo ni en un desembolso inmediato y también implicará mayor oferta de divisas para un año electoral.

Contemplará diferentes instrumentos financieros ofrecidos por organismos estadounidenses, principalmente el Banco de Exportaciones e Importaciones de Estados Unidos ( Exim Bank ) y la Corporación Financiera Internacional para el Desarrollo ( DFC , por sus siglas en inglés).

El menú podría incluir créditos, garantías y seguros para respaldar proyectos considerados estratégicos por Washington y facilitar, a partir de ese apoyo oficial, la participación de bancos e inversores privados.

El caso testigo de las nuevas herramientas sería Argentina LNG , el megaproyecto encabezado por YPF junto con la petrolera italiana Eni y XRG , el brazo internacional de inversiones energéticas de la compañía emiratí Adnoc.

En el Gobierno y en la petrolera esperan que el Exim Bank pueda incorporarse a la estructura financiera de la iniciativa, aunque el monto y las condiciones de su participación todavía formaban parte de las conversaciones.

El proyecto prevé transportar el gas de Vaca Muerta desde Neuquén hasta la costa de Río Negro, donde será procesado y convertido en GNL para su exportación.

Las dos primeras unidades flotantes tendrán una capacidad conjunta de 12 millones de toneladas anuales y podrían generar ventas al exterior cercanas a los US$10.000 millones por año durante dos décadas.

YPF, Eni y XRG ya negocian por otra vía un crédito de entre US$14.000 millones y US$16.000 millones para financiar los ductos, las plantas de procesamiento y fraccionamiento, las instalaciones portuarias y los dos buques de licuefacción.