La futura Amarok tendrá una versión SUV de 7 asientos, según un periodista brasileño

Volkswagen trabaja en un nuevo SUV de grandes dimensiones que buscará competir en uno de los segmentos más exigentes del mercado: el de los vehículos con siete plazas, tracción integral y aptitudes para circular fuera del asfalto .

El proyecto, conocido internamente como Atacama , estará relacionado con la próxima generación de la Volkswagen Amarok y, de acuerdo con información publicada por Motor1 Brasil , tendrá tres filas de asientos y un tamaño considerablemente superior al de algunos de sus principales rivales.

La propuesta apunta directamente a modelos como la Toyota SW4 , uno de los referentes entre los SUV grandes con capacidad para siete pasajeros.

Un SUV todavía más grande que la Toyota SW4 Uno de los principales argumentos del futuro modelo será su tamaño.

Según Motor1 Brasil, el Proyecto Atacama utilizará la arquitectura de la próxima Amarok, cuyo desarrollo parte de una plataforma surgida de la alianza entre Volkswagen y la automotriz china SAIC.

Anticipo oficial de la Volkswagen Amarok 2027.

Foto: VW.

El dato más llamativo es la distancia entre ejes: se estima que rondará los 3,30 metros .

Para ponerlo en contexto, la Toyota SW4 tiene aproximadamente 2,79 metros entre ejes, mientras que el Haval H9 llega a unos 2,85 metros.

Esto significa que el Volkswagen tendría una ventaja de más de 40 centímetros de distancia entre ejes frente a sus principales competidores.

Esa característica podría traducirse en un mayor espacio para los pasajeros, especialmente para quienes viajen en la tercera fila.

Todavía no se conocen las dimensiones definitivas de la carrocería, pero el planteo apunta a un SUV de grandes proporciones.

La nueva Amarok será la base del proyecto La futura Amarok será desarrollada sobre una arquitectura vinculada a SAIC.

Según Motor1 Brasil, la referencia estructural es la Maxus Interstellar X , una pick-up de aproximadamente 5,50 metros de largo y 3,30 metros de distancia entre ejes.