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La Ruta Bioceánica gana peso en la conexión logística entre Brasil y el Sudeste Asiático

Infobae ·
La Ruta Bioceánica gana peso en la conexión logística entre Brasil y el Sudeste Asiático

La Ruta Bioceánica vuelve a ganar relevancia dentro de la estrategia de Brasil para ampliar sus vínculos comerciales con Asia .

El corredor, que atravesará Paraguay, Argentina y Chile hasta alcanzar los puertos del Pacífico, aparece como una alternativa logística para reducir distancias y tiempos hacia los mercados asiáticos, en momentos en que Brasil profundiza su relación económica con la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN).

El proyecto comprende un corredor vial de alrededor de 3.000 kilómetros entre Brasil y la costa del Pacífico , atravesando cuatro países y distintos pasos fronterizos .

Su potencial, sin embargo, no depende únicamente de completar carreteras y conexiones físicas: la coordinación de aduanas, documentación, controles sanitarios y organismos de fiscalización será determinante para que esa menor distancia pueda traducirse efectivamente en mayor previsibilidad para las cadenas de abastecimiento .

Una salida al Pacífico que gana valor frente al mercado asiático El debate sobre la eficiencia del corredor se produce mientras Brasil y ASEAN avanzan en el fortalecimiento de sus relaciones comerciales y de inversión .

Entre el 18 y el 21 de agosto, el secretario general del bloque asiático, Kao Kim Hourn, realizó una visita de trabajo a Brasil, la primera de una autoridad de ese cargo al país, con reuniones en Brasilia y São Paulo orientadas a ampliar la cooperación bilateral.

La relación formal entre ambas partes se estructura desde 2022 mediante la Alianza de Diálogo Sectorial ASEAN-Brasil .

Su agenda de cooperación para el período 2024-2028 incluye específicamente el comercio y la inversión, la resiliencia de las cadenas de suministro , el desarrollo industrial, la economía digital, la seguridad alimentaria, la energía y el transporte, entre otras áreas.

Durante la última visita, las conversaciones con representantes del sector público y privado brasileño volvieron a poner el foco en incrementar los flujos comerciales y de inversión y fortalecer los vínculos entre empresas de ambas regiones.

El acercamiento cobra relevancia por la dimensión del mercado: ASEAN está integrada actualmente por 11 países del Sudeste Asiático, luego de la incorporación de Timor-Leste como miembro pleno en 2025.

Según los datos difundidos, el bloque representa en conjunto cerca de 700 millones de consumidores y un PIB estimado de entre 4,1 y 4,5 billones de dólares.

En ese escenario, una salida más directa hacia terminales portuarias del Pacífico podría modificar parte de la arquitectura logística con la que Brasil y otras economías sudamericanas acceden a destinos asiáticos.

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