La buena noticia que recibió Franco Colapinto en Alpine de cara al reinicio de la Fórmula 1 en el GP de Países Bajos

El equipo Alpine afrontará el reinicio de la temporada en el Gran Premio de Países Bajos con el objetivo de recuperar terreno en el campeonato de constructores, tras haber perdido la quinta posición antes del receso de verano a manos de Racing Bulls.

De acuerdo con el último comunicado oficial del equipo, la escudería implementará nuevas mejoras en el monoplaza A526 para la competencia en Zandvoort , en un contexto de intensa lucha en la zona media de la parrilla.

Racing Bulls, producto de su buen rendimiento en las últimas carreras de la primera mitad de la temporada, escaló a la quinta ubicación con 66 puntos, mientras que Alpine se quedó con 61.

En el séptimo lugar se ubica Haas, pero solamente con 21 unidades.

La ubicación en el campeonato de constructores es vital porque, además de definir el reparto de dinero, determina las horas legales de desarrollo aerodinámico en el túnel de viento y fija la asignación de los garajes en el pit lane para la siguiente temporada.

La carrera, que se disputará en el histórico circuito neerlandés, marcará el regreso de la actividad tras la pausa obligatoria y será la última edición del Gran Premio de Países Bajos antes de su salida del calendario en 2027.

El director general Steve Nielsen , mediante un comunicado difundido por la escudería con base en Enstone, confirmó la llegada de actualizaciones técnicas para intentar revertir la tendencia de las últimas competencias.

“Tenemos algunas mejoras disponibles este fin de semana, que probaremos en la práctica antes de la clasificación Sprint.

El plan es continuar trayendo nuevas piezas cuando sea posible y confiamos en que serán suficientes para mantenernos en la pelea por sumar la mayor cantidad de puntos” , detalló.

El directivo remarcó la importancia de este tramo de la temporada, en el que la paridad del campeonato obliga a capitalizar cada avance tecnológico.

El receso de verano le permitió a la escudería francesa realizar tareas de mantenimiento y preparación en la fábrica, pero también analizar el rendimiento mostrado en la primera mitad del año.

En ese sentido, la caída al sexto lugar en el campeonato, superada por Racing Bulls, generó un llamado de atención en la estructura.

El piloto argentino Franco Colapinto , por su parte, se mostró optimista respecto al potencial del equipo para revertir la situación.

“Estoy muy entusiasmado por volver a correr tras un descanso que fue muy necesario.