El caso de Adamuz encara los próximos meses pendiente de los análisis de restos de vías
La Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Montoro (Córdoba), Plaza número 2, encara los próximos meses la causa del siniestro ferroviario de Adamuz, que el domingo 18 de enero causó la muerte de 46 personas y más de 120 heridos, pendiente de los análisis de los tramos de carril de la zona en cuestión por parte de laboratorios, que desde julio tienen un plazo de seis meses para emitir un informe, tras recibir las muestras.
Según recoge la providencia, a la que ha tenido acceso Europa Press, a mediados de julio se autorizó la práctica de las diligencias periciales e investigaciones técnicas propuestas consistentes en los ensayos metalúrgicos sobre los vestigios y muestras obrantes en las presentes actuaciones, que se siguen desde el principio por la supuesta comisión de delitos de homicidio y lesiones imprudentes, sin investigados hasta el momento.
Atendiendo a "la especial complejidad técnica y trascendencia de las actuaciones" comprendidas en el lote I, se encomendó la ejecución de dicho lote al laboratorio propuesto de naturaleza pública Cenim, "por apreciarse, 'prima facie', una mayor solvencia técnica y capacidad operativa, haber ofrecido una propuesta de trabajo más clara y estructurada, y al resultar un laboratorio de naturaleza pública encontrándose adscrito al CSIC, ello para realizar los análisis, ensayos, actuaciones y/o pruebas previstos, sin perjuicio de las restantes actuaciones que corresponden al otro laboratorio interviniente, Aimen, al que le corresponden los trabajos del lote II conforme a su propuesta".
Tanto la Unidad Orgánica de Policía Judicial (UOPJ) de la Guardia Civil, como los peritos designados judicialmente deben de estar presentes en las operaciones de apertura de embalajes, toma de muestras, extracción/identificación de probetas, corte de piezas o cualquier otra actuación que implique alteración, división o destrucción parcial o total de muestras originales.
INFORME DE LOS PERITOS A PRINCIPIOS DE AÑO Por otra parte, los tres peritos designados por el juzgado anunciaron en mayo que estiman tener dictamen sobre el caso en un plazo de nueve meses, a principios del año 2027.
Según recoge el escrito al juzgado, se prevé desarrollar el dictamen inicial en "un período de nueve meses, contados a partir de la recepción de toda la documentación necesaria que forma parte de los archivos del procedimiento".
No obstante, aseguraron que "dicho plazo podrá acomodarse en el tiempo a las necesidades del juzgado".
ROTURA DE LA VÍA 22 HORAS ANTES Un informe de la Guardia Civil confirmó la rotura de la vía 22 horas antes del descarrilamiento del tren Iryo, que en segundos colisionó con el Alvia.
5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.infobae.com — el contenido pertenece a Infobae.