Tierra del Fuego denunció la presencia de un buque petrolero británico en el puerto intervenido por Nación en Ushuaia

El Gobierno de Tierra del Fuego denunció y repudió la presencia de un buque petrolero de bandera británica en el Puerto de Ushuaia , que se encuentra intervenido por la administración nacional.

La Provincia cuestionó la operación del VS Promise y reclamó al Gobierno de Javier Milei que explique bajo qué criterios autorizó el amarre de la embarcación.

El Ejecutivo fueguino consideró que la situación es especialmente grave por la disputa de soberanía sobre las Islas Malvinas.

En un comunicado, sostuvo que resulta “inadmisible” que un buque de bandera del Reino Unido opere en el puerto de la capital provincial mientras ese país mantiene la ocupación de las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur.

El reclamo también reavivó la pelea entre Tierra del Fuego y Nación por el control del puerto .

La terminal fue intervenida en enero por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), una medida que el Gobierno provincial cuestionó ante la Justicia y que ahora volvió a quedar en el centro de la discusión.

En ese contexto, fuentes de la Armada consultadas por TN señalaron que no encuentran razones para impedir el amarre del VS Promise porque la embarcación no provenía de las Islas Malvinas .

Según explicaron, buques de bandera británica ya amarran en otros puertos de la Argentina.

La intervención del Puerto de Ushuaia fue justificada por Nación por razones de soberanía e intereses estratégicos. (Foto: X / @findelmundoar) El planteo de Tierra del Fuego por el amarre del buque británico en un puerto de Ushuaia El planteo de la Provincia apunta a una contradicción que, según sostiene, existe entre los motivos que Nación dio para intervenir el Puerto de Ushuaia y la autorización para que opere ahora el VS Promise.

La administración nacional había destacado la importancia estratégica de la terminal por su ubicación en el Atlántico Sur y su vínculo con la actividad antártica.

Para el Gobierno fueguino, esa decisión hacía todavía más sensible la llegada de una embarcación de bandera británica.

Por eso pidió que Nación informe de manera pública cuáles fueron los criterios políticos, estratégicos y administrativos que se tuvieron en cuenta para permitir la operación del petrolero.

La intervención del Puerto de Ushuaia fue justificada por Nación por razones de soberanía e intereses estratégicos. (Foto: X / @findelmundoar) Además, la postura de Tierra del Fuego se apoya en la legislación provincial vinculada al reclamo de soberanía sobre Malvinas.

Desde el Gobierno fueguino sostienen que esas normas buscan desalentar actividades económicas o comerciales que puedan resultar funcionales a los intereses británicos en el territorio en disputa.