Es argentino y desarrolló un negocio que crece detrás de las apps de movilidad: prepara una inversión de US$100 millones
La expansión de las aplicaciones de movilidad durante los últimos años obligó a resolver una ecuación que ocurre por fuera de los algoritmos y las pantallas de los celulares.
Para que aumente la cantidad de viajes también tiene que haber más autos disponibles para realizarlos .
En la Argentina, donde una parte de los conductores trabaja con vehículos de terceros y tiene dificultades para acceder al crédito tradicional, conseguir esos autos se convirtió en un negocio en sí mismo.
Una empresa argentina que se especializó en cubrir esa demanda prepara ahora un salto de escala.
Autonomy proyecta una inversión total acumulada de alrededor de US$100 millones para llevar su flota a 10.000 vehículos y desembarcar en Chile durante 2027 .
La dura advertencia de un CEO sobre las marcas de autos chinas Las propias plataformas presionan para ampliar esa oferta.
“Tanto Uber como Cabify y DiDi cada vez más nos piden que aceleremos nuestro crecimiento y sigamos comprando más autos a mayor ritmo” , dijo José Trusso, fundador de la compañía, en diálogo con LA NACION .
El reto es hacerlo sin deteriorar la rentabilidad.
Cada nueva unidad exige capital, financiamiento, un conductor capaz de sostener el alquiler y una estructura que mantenga el vehículo trabajando la mayor cantidad de tiempo posible.
“Este es un negocio que tiene una complejidad operativa que hace que, para poder operar una flota en escala, se requiera mucha tecnología”, explicó el emprendedor.
“El desafío era construir esas bases de management, tecnología y procesos.
Ya lo hicimos.
Ahora es el momento de acelerar ”, amplió.
Alcanzar las 10.000 unidades demandará aproximadamente US$100 millones.
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