El detrás de escena del error en la estrategia de Alpine en el GP de Baréin de F1: cómo logró recuperarse Colapinto y superar a Gasly

Alpine nuevamente completó un fin de semana sin puntos en la Fórmula 1 .

Esta vez, la responsabilidad fue del equipo francés, que falló en su estrategia inicial en el Gran Premio de Baréin , disputado en Malasia por el conflicto en Medio Oriente.

El más afectado fue Pierre Gasly , quien largó noveno y terminó 16°, pero en ese panorama opuesto, el argentino Franco Colapinto cumplió con una buena labor , ya que remontó ocho posiciones .

Luego del retraso por las precipitaciones y por la falla en el software de los monopostos , la competencia en el Circuito Internacional de Sepang comenzó con pista mojada.

Los responsables de Alpine entendieron que el piso iba a secarse rápido y por eso llamaron a sus pilotos en el inicio de la competencia para sacarles las gomas intermedias para lluvia y reemplazarlas por las blandas para piso seco.

El asfalto no secó como esperaron en el team de Enstone y tanto Gasly como Colapinto fueron superados por otros competidores ya que no tuvieron una buena adherencia en la pista, que aún estaba mojada.

Una vez que en la cinta asfáltica se fue formando la huella por el paso de los autos, los pilotos de Alpine fueron mejorando en su ritmo, pero resultó una quimera poder ingresar en la zona puntuable, que integran los diez primeros al final de la carrera.

Sobre la decisión de Alpine , este Infobae pudo saber que la decisión fue una decisión tomada por varias personas , teniendo en cuenta las impresiones de los pilotos y el análisis de la competencia.

En Enstone entienden que la carrera no se desarrolló como esperaban y que fue un aprendizaje .

Son cuestiones de carrera que puede pasar y con el diario de lunes es fácil efectuar una crítica.

No obstante, se pusieron a pensar en la siguiente carrera en Singapur .

Luego de la carrera, Colapinto manifestó su descontento por la estrategia empleada por Alpine y sentenció que fue “ la peor decisión que se podía haber tomado ”.

Gasly , por su parte, acompañó la decisión del equipo, más allá de que remarcó que el resultado no fue el esperado: “Hubo una larga espera y decidimos empezar con neumáticos blandos.

A todos nos parecía lógico y respaldé la decisión que tomamos ”, admitió el galo de 30 años en el comunicado de prensa de Alpine.