Leve recuperación de las ventas de autos 0 km en lo que va de agosto: qué marcas lideran los patentamientos
El mercado automotor argentino atraviesa el meridiano de 2026 sin lograr la esperada recuperación de ventas, que se mantienen retraídas en relación con lo que ocurría un año atrás, e incluso también respecto a la previsión que se había proyectado a fines de 2025.
Sin embargo, tras el mal resultado de julio, agosto parece otra vez encaminado a registrar cerca de 45.000 patentamientos , lo que representaría un resultado relativamente positivo en el contexto actual.
Las dos primeras variables, la comparación intermensual y la interanual , muestran una mayor actividad comercial en relación con la que se registró el mes anterior.
Pero esa leve mejora no permite levantar el promedio del año , porque al comparar el recorrido de enero a mitad de agosto, las cifras no solo no se neutralizan, sino que continúa la caída.
Con 11 días de registro y 10 todavía por delante, en los que siempre se patentan más autos en relación a los de las primeras semanas, se llevan vendidos 18.360 unidades , que parecen pocas en función de un objetivo cercano a los 45.000 vehículos que se esperan para el mes, pero que en comparación con las cifras de julio es apenas un 3,6% menor.
La diferencia es más considerable al compararse con agosto de 2025 , cuando se habían registrado para el día 18 unos 23.100 patentamientos, con lo que la caída es de un 20%.
Sin embargo, ese resultado es mejor que el del mes pasado, cuando la baja había sido superior al 30% y sacudió al mercado por tratarse del primer mes del segundo semestre, justo cuando se esperaba que comience la recuperación de las ventas.
Este resultado tiene impacto directo en la suma de autos matriculados en el total de 7 meses y medio , porque en 2026 ya totalizan los 351.660 vehículos contra 405.534 del mismo período del año anterior, lo que representa una retracción acumulada del 13,3% , algo peor que la obtenida hasta julio.
Los números del mes pasado mostraron que la caída de ventas intermensual era del 7,7%, la interanual mucho más marcada, del 30,3%, y el acumulado del año alcanzaba el 12,8% por debajo de los primeros siete meses del año anterior.
La situación de las marcas Entre las marcas, el otro fenómeno que todos los actores del sector buscan descifrar es ver quiénes son los que están padeciendo más la caída de ventas , entre las generalistas, pero también entre estas y los nuevos fabricantes chinos que están creciendo en un mercado que se contrae.
Toyota lidera con 3.961 unidades y una suba del 7,2% sobre julio, Volkswagen está segunda con 2.402, pero bajando un 0,5% en relación al mes previo, y tercera está Ford , con 1.695 autos vendidos y una caída del 10,8%.
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