Vaca Muerta mira a Texas: qué puede copiar para bajar costos y subirse a la plataforma global exportadora

Con una extensa trayectoria en la industria del Oil & Gas, Ariel Masut fue uno de los impulsores del proyecto del tren a Vaca Muerta .

Economista y actual miembro del Comité Ejecutivo de la Cámara de Comercio Argentina-Texas (ACTT), también destaca su paso por YPF durante la gestión de Miguel Galuccio , cuando comenzó a trabajar en el desarrollo de la cadena de proveedores para la formación de petróleo y gas no convencional.

Hoy, desde la ACTT, pone en valor el interés de empresas estadounidenses en Vaca Muerta , pero advierten por los límites de infraestructura, equipos y mano de obra especializada .

“Haría falta algún mecanismo de coordinación entre el sector privado y el Estado” , reconoció en diálogo con El Cronista durante la Argentina Energy Week y señaló que “la industria puede resolver proyectos muy complejos, como VMOS con una inversión de u$s 4000 millones , pero no logra avanzar con obras que demandan mucho menos dinero, como una ruta o una infraestructura para la comunidad”. —¿Cuál es la tarea de la Cámara de Comercio Argentina-Texas? —Es una organización sin fines de lucro creada en 2016, que este año cumple diez años.

Su objetivo es unir a las comunidades empresarial, educativa y general de Texas y la Argentina.

Cuando se creó, yo trabajaba en YPF y el primer contacto con los fundadores de la Cámara, que estaban en Houston, surgió a partir de una pregunta, cómo podíamos ayudar a desarrollar la cadena de proveedores de Vaca Muerta.

Hoy la Cámara cuenta con alrededor de 300 asociados y grupos de trabajo vinculados con energía, salud, tecnología, real estate y agroalimentos.

Buscamos generar conexiones profesionales y ampliar redes , con lo que llamamos la “Texas way” : una forma más transparente de hacer negocios. —¿Qué cambios observó en Vaca Muerta durante estos diez años? —Vaca Muerta requirió una inversión inicial muy grande , realizada principalmente por YPF, pero también con subsidios.

Hoy, poco más de diez años después, está mostrando todo su potencial.

Durante casi cien años, la industria petrolera argentina estuvo guiada por el paradigma del autoabastecimiento energético.

Esa mirada es reducida frente al potencial de los hidrocarburos del país: no solo está Vaca Muerta, también hay otras áreas no convencionales y una frontera offshore todavía inexplorada, que podría tener un potencial incluso mayor.

Mi mirada es positiva por el impacto que este desarrollo puede tener sobre la economía, la reducción de la pobreza y la estabilidad macroeconómica.

La Argentina está recuperando terreno después de casi 20 años perdidos . —¿Qué interés tienen hoy los empresarios de Texas en la Argentina? —No solo hay interés en operar campos petroleros, sino en toda la cadena de valor : equipos de perforación, equipos de fractura y servicios al pozo.