Um 23.59 Uhr ist Schluss: „Sonst droht eine Erosion des Nachtflugverbots“
Hessens Fluglärmschutzbeauftragte erklärt, warum eine Condor-Maschine wegen einer Minute von Frankfurt nach Köln umgeleitet werden musste, und lautes Durchstarten besser ist als eine leise Landung.
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