Frankfurter Flughafen: Streit über Flugroute „Cindy-S“ - darum geht es

Seit Juli 2025 fliegen Maschinen, die vom Frankfurter Flughafen starten, eine Kurve um den Norden Darmstadts.

Das soll für Entlastung sorgen, doch es gibt viel Kritik.

Wie es weitergeht.

Mehr als 460.000 Flugbewegungen gab es im vergangenen Jahr von und nach Frankfurt : Im Rhein-Main-Gebiet befindet sich der größte deutsche Flughafen.

Viele Anwohner und Anwohnerinnen sind von Fluglärm betroffen, an manchen Stellen stark.

Im Süden Hessens soll dies vermindert werden, indem eine Flugroute geändert wurde.

Doch die Kritik an der Maßnahme reißt nicht ab.

Was ist die Flugroute „Cindy-S“ – und warum wurde sie eingeführt? Die neue Abflugroute mit der Bezeichnung „Cindy-S“ soll einige Orte etwa im Norden Darmstadts von Fluglärm entlasten.

Die Maschinen, die von der Startbahn West in Richtung Südosten losfliegen, machen nun einen Bogen um die dortigen dicht besiedelten Gebiete.

Der Betrieb begann am 10.

Juli 2025.

Er unterliegt einem einjährigen Monitoring, mit dem die Be- und Entlastungseffekte überprüft werden sollen.

Wie sind die Auswirkungen vor Ort? Entlastet werden sollen insbesondere die Darmstädter Stadtteile Kranichstein und Arheilgen, ebenso Weiterstadt-Gräfenhausen.

Dafür sei es aber an anderer Stelle lauter geworden, kritisieren die nun betroffenen Kommunen.