De Ginebra a Valladolid en un Renault Fregate de 1958
Suiza 2016.
Antonio Conde García ojea una revista de coches clásicos.
Y un anuncio le llama la atención: es un Renault Fregate Transfluide del año 1958.
Es un coche del que su padre, que había trabajado en FASA en Valladolid, le había hablado más de una vez.
Antonio, que también ha trabajado en Renault, en Valladolid, no lo duda, y cierra la operación.
Y diez años después, el 4 de octubre de 2026, apenas las agujas del reloj pasan de las nueve y media de la mañana, el gris Renault llega a la Acera de Recoletos, para tomar parte en la decimotercera edición del Valladolid Motor Vintage.
Antonio Conde García, acompañado de Javier Llorente, ha cubierto los casi mil cuatrocientos kilómetros que separan Ginebra de Valladolid en dos jornadas, haciendo noche en Toulouse: «el coche ha rodado sin problema, a un buen ritmo», declara su orgulloso propietario», mientras numeroso público rodea este modelo del rombo muy poco conocido en España.Un lanzamiento precipitadoLa Regie Nationale des Usines Renault, a finales de los años cincuenta ofrece el 4 CV, un coche popular apto para satisfacer las necesidades esenciales de usuarios que han dejado atrás una guerra y una dura posguerra, y ahora buscan una nueva vida.
Pero los técnicos buscan algo más.
Desde el año 1939, con el Primaquatre 39/40, primer Renault de frenos hidráulicos, de las fábricas de Billancourt no ha salido ninguna berlina de tamaño medio.
En 1948, se lanza el estudio de una gran berlina para competir con el Citroën 15 Traction.
Se construyen varios prototipos.
El primero, similar a un 203 de mayor tamaño, se consideró obsoleto, seguido de un segundo con motor trasero.
Pero esta arquitectura presentaba muchos inconvenientes, por lo que se desarrolló un tercer prototipo con motor delantero, propulsión posterior y suspensiones independientes.
El Renault Fregate Transfluide de Antonio Conde, a su llegada al VMV S. de G.Dados los resultados positivos obtenidos con este último prototipo, se inicia una serie de preproducción.
5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.abc.es — el contenido pertenece a ABC.
