La huida de un conductor sin puntos desde hace 12 años: en sentido contrario y por un parque de Montilla
Llevaba doce años sin puntos en el carné y, aun así, volvió a ponerse al volante.
La Sección de lo Penal del Tribunal de Instancia de Córdoba, Plaza nº 2, ha condenado a un conductor de Montilla que protagonizó una espectacular huida el pasado mes de enero tras darle el alto la Policía Local.Los hechos se remontan a las 13.40 horas del pasado 10 de enero.
El acusado circulaba por la avenida Antonio Miguel y Navarro al mando de un ciclomotor «sin placas de matrícula» cuando fue detectado por una patrulla.«Los agentes le dieron el alto, pero el conductor hizo caso omiso y emprendió la huida.
La patrulla inició entonces su persecución con los distintivos acústicos y luminosos activados», recoge la resolución.Entonces, el acusado emprendió la marcha a gran velocidad mientras giraba continuamente la cabeza para comprobar la posición de los agentes.
Durante la persecución «realizó varias maniobras evasivas, con zigzagueos y cambios bruscos de dirección».En sentido contrarioLa fuga continuó por la avenida María Auxiliadora, la calle Asunción de Alvear y la calle Francisco Zafra Contreras.
En esta última, el conductor cruzó sin respetar una señal de parada obligatoria y se dirigió hacia la calle Pachía, donde comenzó a circular en sentido contrario al estipulado.Después se introdujo en el parque Guillermo Núñez de Prado, una zona de circulación peatonal donde el acceso de vehículos está restringido a las cocheras.
Desde allí continuó hasta la calle Santa Teresa de Jornet, donde giró hacia un camino de tierra y quedó momentáneamente atrapado.Los agentes abandonaron entonces el vehículo policial y trataron de alcanzarlo a pie .
Pero el conductor consiguió desbloquear el ciclomotor y volvió a distanciarse de los policías.La persecución terminó cuando se introdujo con el ciclomotor en una cochera que funciona como taller de una empresa que regenta el propio acusado.La resolución precisa que no se acreditó que durante la huida ningún peatón o conductor tuviera que realizar una maniobra evasiva o de escape para evitar una colisión con el ciclomotor.El acusado trató de esconderse enuna cochera que funciona como taller de una empresaEl dato más llamativo del caso está en la situación administrativa del conductor.
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