Madring sorprende por su dificultad: «Sin duda, es complicado dominarlo»

Ha sido un viernes agotador.

Enfrentarse a un trazado desconocido multiplica el trabajo en los boxes de las escuderías de Fórmula 1.

Y Madring ha complicado aún más la tarea. «Diría que, sinceramente, ha sido más difícil que algunos otros circuitos.

Sin duda es complicado dominarlo, pero ha sido un día lleno de aprendizaje», señaló Oscar Piastri, piloto de McLaren. «Hay muchas zonas en las que no estás simplemente rozando los muros, sino que estás girando o directamente dirigiéndote hacia ellos y después tienes que evitarlos.

Eso hace que sea bastante complicado y creo que todo el mundo todavía está cogiendo velocidad.

Pero cuando consigues coger un buen ritmo durante una vuelta, es bastante divertido».El australiano, tercero en el pasado Mundial, reveló que su equipo sufrió con la gestión de los neumáticos. «En las tandas de carrera, sí, ha sido una pesadilla por el graining».

McLaren tuvo además otro contratiempo.

Lando Norris no pudo tomar parte en la segunda sesión de entrenamientos por culpa de una avería en la caja de cambios. «Es un circuito interesante y tengo ganas de dar más vueltas», señaló el vigente campeón.«Es un verdadero desafío para nosotros como pilotos, con muchas curvas de alta velocidad y muros muy cerca», dijo Kimi Antonelli, líder del campeonato y el más veloz del primer día. «Hay que ser muy preciso con las trazadas y frenar bien; es muy fácil bloquear las ruedas, ya que hay muchos puntos donde se frena y se gira al mismo tiempo.

Es un desafío divertido y lo estoy disfrutando».«La pregunta más importante que deja el día es la degradación de los neumáticos», cuenta su compañero, George Russell. «La larga curva 12 -la Monumental- realmente pone los neumáticos bajo presión y eso será difícil de manejar en la carrera».

El comportamiento de las ruedas es, en principio, la principal preocupación en este arranque, aunque no la única. «Adelantar probablemente será un verdadero desafío», completa Antonelli.«Sin duda es una pista única», valoró Nico Hulkenberg, piloto de Audi. «Es increíblemente rápida, casi como una montaña rusa, con muy poco margen de error, así que te mantiene alerta todo el tiempo».También dejó satisfechos a los pilotos de Ferrari. «Fue emocionante.

Es un circuito urbano exigente, del tipo que suelo disfrutar, y este no es la excepción», explicó Charles Leclerc, a quien también le preocupa que haya pocas opciones de adelantamiento, lo que dará todavía más importancia a la preparación de la clasificación para salir lo más adelante posible. «Es un circuito divertido de conducir», dijo también Lewis Hamilton, que, al igual que su compañero, ya conocía el trazado tras el 'filming day' realizado por la escudería italiana el pasado mes de julio.