La planta de Stellantis Zaragoza empieza a fabricar el Leapmotor B10

Leapmotor ha iniciado la producción en la planta zaragozana de Figueruelas de su modelo B10, un SUV de cinco puertas y cinco plazas que mide 4,52 metros y se ofrece en nuestro país con dos tecnologías de propulsión: una mecánica totalmente eléctrica y otra con sistema eléctrico de autonomía extendida (REEV), ambas con 218 CV de potencia.Se trata del primer vehículo que produce en Europa la marca china Leapmotor, que mantiene una estrecha colaboración con el grupo Stellantis tras crear a comienzos de 2024 una sociedad conjunta, Leapmotor International, destinada al desarrollo, fabricación y comercialización de nuevos modelos para los mercados fuera de China.

En base a ese acuerdo, Leapmotor inició la distribución de vehículos como el utilitario urbano T03 y el SUV familiar C10, a los que posteriormente, ya en 2025, se sumó el B10.A lo largo de este 2026 la gama ha añadido otros dos modelos de muy reciente lanzamiento: el compacto B05, que milita en el segmento C, y el SUV urbano B03X, ambos dotados exclusivamente de mecánicas 100% eléctricas, como el T03, mientras que para los modelos B10 y C10 la marca ofrece tanto versiones eléctricas puras como de tecnología REEV.Coincidiendo con el arranque de la producción del B10 en la planta de Stellantis Zaragoza, donde se seguirán fabricando el Opel Corsa, el Peugeot 208 y el Lancia Ypsilon, Leapmotor ha confirmado que más adelante esta factoría se ocupará también de un segundo modelo de la marca china, el B05, aunque no se ha desvelado todavía la fecha.Celebración del inicio de la fabricación en España.

Fruto de su alianza con Stellantis, Leapmotor inicia la producción europea de su SUV B10 en la planta de Figueruelas (Zaragoza), que en el futuro sumará el modelo B05 a su línea de montaje.