Los conductores portugueses cruzan la frontera en busca de combustibles más baratos

Los combustibles en precios récord en Portugal están llevando a cada vez más conductores a cruzar la frontera para repostar en España , donde la gasolina y el gasóleo siguen siendo más baratos, pese a la escalada de las últimas semanas.

En distancia, son apenas unos kilómetros, en precio, la diferencia entre repostar a uno u otro lado puede superar los veinte euros para llenar un depósito de cincuenta litros.

En la frontera con Galicia, la diferencia llega a situarse entre los 30 y los 40 céntimos por litro .

Una brecha suficientemente grande como para haber convertido el viaje a la gasolinera española en una rutina para muchos portugueses que viven cerca de la raya.

El fenómeno, que no es nuevo, se ha intensificado este verano y afecta también al transporte profesional.

El combustible puede representar alrededor del 40% de los costes de explotación de una compañía de transporte, por lo que repostar al otro lado de la frontera deja de ser una cuestión anecdótica.

Empresas portuguesas de transporte internacional están dando instrucciones a sus conductores para que reposten en España, según denunció recientemente el líder socialista José Luís Carneiro durante una visita a una gasolinera de Tui.La consecuencia se nota especialmente en las estaciones de servicio portuguesas próximas a España.

La Asociación Nacional de Revendedores de Energía y Combustibles (ANAREC) denuncia una pérdida de competitividad «exagerada» frente al país vecino y reclama que Portugal aproxime su fiscalidad a la española.

Su presidente, João Durão, sostiene que en algunas zonas fronterizas el trasvase de clientes se ha convertido prácticamente en cotidiano.El origen de la diferencia está, sobre todo, en los impuestos.

Según un análisis de la Entidad Reguladora de los Servicios Energéticos portuguesa (ERSE) correspondiente al segundo trimestre, antes de los impuestos, los combustibles eran incluso más caros en España que en Portugal —5,9 céntimos por litro más en la gasolina y 10,6 en el gasóleo—.

Después de aplicar la fiscalidad, sin embargo, la situación se invertía: el consumidor portugués pagaba 41,8 céntimos más por la gasolina y 25,1 más por el gasóleo.Combustibles por encima de los dos eurosLa situación ha empeorado en septiembre.

Esta semana, el gasóleo vuelve a marcar máximos y su precio medio ronda ya los 2,20 euros en Portugal.

Pero España tampoco escapa a la escalada.

Hay ya numerosas estaciones de servicio en las que gasolina y gasóleo superan los dos euros por litro.