Los faros LED de los coches son demasiado potentes. Tanto que han dejado de ser seguros

Odio viajar de noche, casi tanto como circular con lluvia .

Hacía tiempo que no iba por una nacional, pero hace unos días tuve que hacerlo y pasó lo que tenía que pasar: quedé deslumbrado en más de una ocasión.

Los faros de los coches han evolucionado una barbaridad en poco tiempo y los LED se han impuesto en los nuevos vehículos.

El problema es que cada vez hay más indicios de que nos hemos pasado con su evolución.

Y un informe puso porcentaje a lo peligrosos que pueden ser si no están bien calibrados… o si el coche que los monta es un SUV.

V entajas y desventajas en los faors LED Bien sea porque tienes un coche nuevo o porque actualizas los faros de un coche con algunos años a sus espaldas, son de los elementos que más se agradecen en las travesías .

Te ven mejor , ves mejor y es uno de los puntos más importantes en cuanto a la seguridad al volante.

Si la altura es la correcta y están bien calibrados, son un placer, pero también puede pasar que no sea así y deslumbres o te deslumbren.

Ahí, la seguridad se va al garete durante unos segundos.

El Department for Transport británico ha publicado los resultados de un estudio sobre el deslumbramiento causado por las luces LED. ¿Su conclusión? Suponen un problema de seguridad vial, alterando los hábitos de los conductores de Reino Unido.

Podríamos extrapolarlo perfectamente.

Básicamente, entre octubre de 2024 y comienzos de 2025, combinaron mediciones objetivas en condiciones reales con encuestas a 1.850 conductores.

Los resultados son demoledores: el 97% de los mismos afirma que son distraídos frecuentemente, y el 96% que el deslumbramiento de los faros es un problema de seguridad vial.

En Xataka Una furgoneta repleta de paneles solares ha estado cuatro meses circulando por Europa.