Los drones ucranianos están consiguiendo lo que años de transición energética no lograron: que los rusos se lancen a la compra de coches eléctricos

Rusia lleva años intentando impulsar el coche eléctrico con subvenciones, ventajas fiscales y nuevas estaciones de carga.

Sin embargo, el mayor acelerador de esa transición ha llegado desde el cielo y tiene forma de dron ucraniano.

Los ataques contra las refinerías rusas están provocando una escasez de gasolina que ha dejado colas interminables en las gasolineras y ha disparado la demanda de vehículos eléctricos, especialmente de fabricación china.

Quién lo iba a decir: Ucrania está consiguiendo con sus ataques algo que años de políticas energéticas rusas apenas habían logrado.

La guerra ha llegado a las gasolineras.

Lo hemos ido contando .

Desde finales de junio, Ucrania ha intensificado sus ataques con drones contra instalaciones petroleras rusas , afectando al suministro de combustible en distintas regiones del país.

Las consecuencias se han trasladado directamente a la vida cotidiana de los conductores, que han llegado a esperar varias horas para llenar el depósito.

Según Gdebenz , una plataforma que recopila información sobre la disponibilidad de carburante, en estos momentos únicamente el 46% de las gasolineras rusas vende combustible.

La proporción descendía al 27% en Nizhni Nóvgorod y se situaba en el 53% en Moscú , donde durante algunos episodios de julio y agosto apenas una de cada cuatro estaciones disponía de existencias.

En Xataka Rusia tiene un arma para doblegar a Ucrania.

El ingrediente secreto no es un misil: son 500 toneladas de fibra de carbono El país del petróleo descubre el coche eléctrico.

Recordaba esta semana el New York Times que Rusia figura entre los grandes productores mundiales de petróleo, una posición que durante décadas contribuyó a mantener relativamente barata la gasolina y redujo los incentivos para electrificar su parque automovilístico.

Las enormes distancias entre ciudades, las temperaturas extremas y la escasez de cargadores también dificultaron la expansión de estos vehículos.