Fernando García, guardia civil: “Dejar un carril de emergencias en cada atasco sería un caos total”

El pasado 1 de octubre, el Reglamento de Circulación se reformó.

La DGT y el Gobierno defienden que con los cambios introducidos se protege más al usuario vulnerable y, especialmente, a los motoristas, los usuarios de patinetes y los ciclistas.

Desde hace una semana, ya se está aplicando la nueva normativa .

O, al menos, parte de ella.

Es lo que nos recuerda Fernando García Poves, Guardia Civil de Tráfico que lleva desde 2007 haciendo labores de vigilancia en nuestras carreteras.

"Además, llevo cinco o seis años como secretario de la AEGC (Asociación Española de Guardias Civiles) donde me encargo de todo lo relacionado con la seguridad vial y los derechos y deberes de los compañeros", nos explica.

Y es que aunque las medidas se anunciaron el pasado verano y son de aplicación desde el 1 de octubre, García Poves nos recuerda que para poder aplicar algunas de esas medidas es obligatorio que la administración también cumpla su parte.

Como ejemplo: el uso de arcenes por parte de los motoristas.

Justo por ahí, comienza nuestra charla.

En Xataka El Gobierno cambia las normas el 1 de octubre y acepta una reclamación histórica de los motoristas: podrán utilizar el arcén "¿Qué señal? La gente no lo sabe" "Sí, utilizar el arcén por parte de los motoristas puede mejorar la movilidad.

Sobre todo en grandes ciudades y retenciones.

Es una reclamación que se ha hecho desde hace mucho tiempo por parte del sector y bueno, creemos que es muy positivo", adelanta Fernando García Poves en cuanto a la mejor vertiente de la norma.

Sin embargo, hay un problema.

Este cambio en la normativa sólo en aquellas carreteras donde se haya señalizado previamente esta posibilidad.