Las aerolíneas ‘low cost’ ponen a prueba la capacidad de El Prat a la espera de la ampliación
Los agresivos planes de crecimiento de las aerolíneas low cost en Barcelona han puesto a prueba la capacidad del aeropuerto, ya al límite y a la espera de una ampliación que, si consigue el permiso de Bruselas, no será realidad hasta el 2035 .
Vueling, Ryanair y WizzAir han liderado este verano el crecimiento de pasajeros con una cuota conjunta de casi el 62%, casi dos puntos porcentuales por encima del mismo periodo del año pasado, en una infraestructura muy tensionada.
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