Que cada vez haya más campers con batería portátil tiene mucho que ver con los nuevos plazos de la ITV

Este año, la DGT hizo cambios en la normativa referente a las furgonetas camperizadas.

O mejor dicho, aclaró la ley vigente para no dar lugar a libre interpretación.

Lo más destacado era la obligación de pasar la ITV cada seis meses para este tipo de furgonetas si tenían una antigüedad de más de 10 años.

Así que como hay que pasar más veces por inspección, muchos evitan colarse con la reforma de sus furgonetas mediante el uso de baterías portátiles .

Te contamos qué ha cambiado y qué necesitas saber si te encuentras en esta situación.

Nueva normativa .

La Dirección General de Tráfico publicó la Instrucción PROT 2026/04 , la cual ya se encuentra vigente en España.

Esta nueva instrucción separa los plazos de inspección para autocaravanas y furgonetas camperizadas, según cómo se haya homologado cada vehículo.

Básicamente, para los propietarios de furgonetas autocamperizadas construidas sobre un chasis comercial, esa distinción puede significar que tengan que pasar por la ITV dos veces al año o seguir como hasta ahora.

Los detalles.

La clave reside realmente en la categoría del vehículo, la cual podemos encontrar en la ficha de inspección técnica.

En este sentido, las autocaravanas registradas bajo la ‘categoría M’ mantienen el calendario estándar de los turismos, es decir, sin inspección obligatoria durante los primeros cuatro años, luego cada dos años hasta que el vehículo cumple diez años, y ya de ahí una vez al año.

En Xataka Hay tantas caravanas pernoctando en Francia durante el verano que sus pueblos están empezando a amurallarse con hormigón El tema está en las furgonetas clasificadas bajo la ‘categoría N’, que es básicamente la mayoría de las furgonetas que se camperizan artesanalmente, ya que ahora deben inspeccionarse cada año, y cada seis meses una vez que tienen más de diez años.

Realmente aquí no hablamos de una ley nueva, sino que simplemente es la DGT aplicando el Real Decreto 920/2017 de forma más estricta, no dejando lugar a otras interpretaciones. ¿Cómo sabemos entonces en qué categoría se encuentra nuestra furgoneta? Bueno, pues básicamente a través del campo específico de la ficha de inspección técnica.