Ferrari, Pagani, BMW y otras marcas de lujo estrenan nuevos deportivos manuales

Es osado decir que los coches manuales están en peligro de extinción en un país como el nuestro, donde la palanca de cambios está muchísimo más extendida que el cambio automático, pero es una realidad a nivel internacional.

Especialmente en la industria de vehículos de lujo.

Sin embargo, el mercado está emitiendo señales recientes de que los deportivos manuales van a resistir, al menos como nicho, para alegría de los coleccionistas y amantes de la conducción manual.

Ferrari, BMW, Pagani, Hennessey… Son muchas las firmas que acaban de lanzar al mercado nuevos modelos con cambio manual .

Aunque en España no haya empezado a calar el cambio automático hasta los últimos años, es indiscutible que la tecnología ha evolucionado de forma sobresaliente los cambios automáticos, la opción mayoritaria en los modelos de lujo , incluso entre las marcas que diseñan y fabrican coches deportivos.Los coches con caja de cambios manual son un rara avis en los tiempos que corren, pero todo vuelve, que dicen los expertos en moda.

Y esto es lo que está ocurriendo con el cambio manual.

Hasta Nissan acaba de presentar una versión manual de su icónico Z ora el mercado estadounidense —costará unos 45.000 dólares—, un símbolo de la casa nipona desde los años 60, cuando se llamaba Datsun.

Versión manual del icónico Z de Nissan.

NissanEntre lo que podemos denominar como segmento premium de la industria automovilística, son varias las marcas que han presentado en el último año modelos manuales, sumándose así a sellos, como la firma Gordon Murray Automotive, que ya venían apostando por el cambio manual para sus diseños.

El T.50 de la firma del histórico diseñador de coches es un gran ejemplo de que el cambio manual tiene todavía mucho que decir.

Hay más ejemplos: el Dallara Stradale presentado en 2018 por la firma especializada en chasis y componentes de coches de carreras, una bala con 395 CV impulsados por un motor 2.3 de origen Ford cuyo precio de partida ronda los 200.000 euros —la producción se limita a 600 unidades—.

Dallara Stradale.

DallaraLa diferencia es que en los últimos meses no encontramos firmas o modelos concretos y esporádicos que montan un cambio manual.

En el último año hemos documentado al menos cinco nuevos deportivos de lujo de grandes y potentes marcas del mercado que están equipados con este tipo de cambio.BMW M3 CS HandschalterBMW anunció hace unos meses una versión manual del M3 denominada « Handschalter » precisamente por su cambio manual.