Meloni suspende el impuesto de circulación para más de 14 millones de vehículos en Italia

La primera ministra italiana Giorgia Meloni ha anunciado la suspensión temporal del impuesto de circulación en Italia, la tasa sobre la propiedad de vehículos más impopular del país.

Aunque el Ejecutivo pretende convertir la exención en permanente en los próximos Presupuestos Generales, la medida arrancará con una vigencia de solo un año , beneficiará a 14,5 millones de conductores de vehículos de pequeña y mediana potencia —el 70 % del parque móvil— y supondrá un coste de 2.362 millones de euros para las arcas públicas.«Hemos decidido destinar una parte de los recursos empleados hasta ahora para hacer frente al encarecimiento del combustible a una medida sencilla y estructural, pensada sobre todo para quienes utilizan a diario el coche y la moto para ir al trabajo, llevar a los hijos o desplazarse», anunció Giorgia Meloni. «Eliminamos uno de los impuestos más odiados por los italianos y seguimos por el camino de la reducción de la carga fiscal.

Mientras otros hablan de impuestos sobre el patrimonio, nosotros eliminamos un impuesto sobre la propiedad», añadió.La medida se aplica sólo a vehículos de hasta 80 Kw, los de pequeña y mediana cilindrada, ya tengan motor diésel, gasolina o híbrido.

También, a ciclomotores de todas las cilindradas.

Cada ciudadano tendrá derecho a una sola exención, y si tiene a su nombre varios vehículos, podrá ahorrarse el impuesto del de menor potencia.

En caso de que tengan la misma potencia, el ahorro se aplica sólo al que corresponda la tasa de importe más bajo.

Los propietarios de un ciclomotor se ahorrarán este impuesto sólo si no aplican la exención a otro vehículo.Igual que en España, el impuesto de circulación se paga anualmente, independientemente de cuánto se use el vehículo.

En Italia lo recaudan las regiones y, por eso, Giorgia Meloni y los miembros de su gobierno han asegurado que «transferiremos a las regiones la parte de los recursos que supone para ellas una pérdida de ingresos».

El futuro del impuesto italianoEl ministro italiano de Economía, Giancarlo Giorgetti, se ha referido a este decreto como una «medida de emergencia», que espera que sea permanente.

Para la oposición de izquierdas se trata de una iniciativa «propagandística», pues por ahora tendrá aplicación efectiva sólo en 2027, que es un año electoral y habrá que rascar otros 5.000 millones de euros para poder prorrogarla otros dos años.

Meloni presentó inicialmente la medida como una abolición «estructural» de este impuesto, aunque en la práctica hasta ahora tiene vigencia sólo de un año.