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Madrid se ha empeñado en levantar un gigantesco parque encima de la M-30: con 16.370 metros cuadrados de jardín, ya está al 70%

Xataka ·
Madrid se ha empeñado en levantar un gigantesco parque encima de la M-30: con 16.370 metros cuadrados de jardín, ya está al 70%

Las obras del Parque Ventas se acercan a su fin.

Y es que este macroproyecto de 16.370 metros cuadrados que se está construyendo directamente sobre la M-30 ya ha superado el 70 % de su ejecución, según ha informado el Ayuntamiento de Madrid tras la visita a las obras esta semana por el alcalde, José Luis Martínez-Almeida.

Barrios divididos .

Durante décadas, la M-30 era lo que ha separado a los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal con sus 16 carriles de tráfico.

El Parque Ventas pretende borrar esta división cubriendo un tramo de la autopista con una plataforma ajardinada sobre la que los vecinos podrán pasear por encima de la autopista y sin notarla bajo sus pies.

En detalle.

El parque en sí se extiende a lo largo de 197 metros y se situará a unos 300 metros al sur del actual puente de Ventas.

Según cuentan desde El Economista, el Ayuntamiento eligió esta ubicación específicamente para evitar la demolición de los ramales de conexión de la M-30 con la calle de Alcalá y para esquivar toda la infraestructura subterránea del Metro y el depósito de agua del Canal de Isabel II.

Además, que el tramo de la autovía discurra en zanja por debajo del nivel de la calle también ha facilitado las obras desde el punto de vista técnico.

En Xataka Madrid enfrenta un reto único: conseguir que el tráfico no colapse entre circuitos de F1, obras y cortes de Metro Los trabajos se centran actualmente en acabar con el alcantarillado, el sistema eléctrico, agua potable, riego y telecomunicaciones, mientras que el relleno de tierra sobre la plataforma ya alcanza el 80 %.

De las ocho pasarelas peatonales que conectarán el parque con ambos barrios, las cuatro del lado de Salamanca ya están unidas a la plataforma, y los operarios están terminando ahora las cuatro que quedan por el lado de Ciudad Lineal, junto con una ruta ciclista que cruzará a por la pasarela de Ramón de Aguinaga.

En el lado de Salamanca, las obras están prácticamente terminadas , con la mayor parte del mobiliario urbano y los nuevos parterres colocados.

En el lado de Ciudad Lineal se está reorganizando el parque de Antonio Pirala, y está previsto que los trabajos de impermeabilización de uno de los aparcamientos para residentes comiencen a finales de este mes.

En cifras.

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5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.xataka.com — el contenido pertenece a Xataka.

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