Los peritos de los padres de Ana Buza y los de los padres de Ana Buza confrontan sus tesis a favor y en contra del atropello

El juicio con jurado popular que celebra la Audiencia de Sevilla en torno a la muerte de la joven Ana Buza la madrugada del 7 de septiembre de 2019, cuando viajaba en un coche conducido por su novio, quien figura como acusado en la vista; ha entrado ya en la fase de la comparecencia de los peritos , según informa Europa Press.

Una fase especialmente importante, pues en este caso los padres de la fallecida acusan al que fuera su pareja de atropellarla adrede, la Fiscalía lo descarta y aprecia un homicidio imprudente por la conducción negligente del inculpado y este alega que incluso intentó impedir que ella se arrojase del vehículo en marcha.

Ha sido en una maratoniana sesión continúa de aproximadamente ocho horas de duración, que ha finalizado pasadas las seis de la tarde sin apenas un receso de unos minutos, una jornada verdaderamente excepcional en la Audiencia.

Antes de la cuarta sesión del juicio celebrada este miércoles había pesado el testimonio de los agentes de la Guardia Civil encargados de investigar el caso, según los cuales Ana se suicidó saltando del coche en marcha cuando el mismo circulaba a unos 117 kilómetros por hora por el vial de acceso desde la autovía A-4 a Carmona , donde reside la familia de la difunta joven.

La fiscal del caso, de su lado, considera que en una situación de «tensión y enfado en la pareja» Rafael condujo de manera negligente y la joven «salió despedida» y cayó del vehículo en marcha «por razones no determinadas», sufriendo lesiones de tal gravedad que causaron su fallecimiento.

Por eso pide tres años de prisión para el acusado, por homicidio imprudente.Los desperfectos del cocheEn ese marco, los especialistas en reconstrucción de accidentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han corroborado a sus compañeros, asegurando que las abrasiones que presentaba el cuerpo de la joven indican que la misma salió despedida del vehículo cuando el mismo circulaba a gran velocidad.

Además, esgrimen que lo s desperfectos detectados en el coche «no son compatibles con un atropello mortal» como el que señala la familia de la fallecida.Por su parte, uno de los peritos a instancia de la familia de Ana Buza, graduado en Ingeniería Técnica Industrial, ha esgrimido que tras varias pruebas practicadas con un vehículo alquilado idéntico al que conducía el acusado, el joven identificado como Rafael V.P., resulta imposible que a 117 kilómetros por hora por el mencionado vial de desaceleración, el vehículo «no descarrilase, volcase o al menos dejase marcas al derrapar».A su juicio, la única explicación posible es que el coche se hubiese «aproximado intencionadamente» a la barrera del vial, lo que conduce al atropello adrede que atribuyen los padres de Ana a Rafael, para el cual piden 20 años de cárcel por delito de asesinato.