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Política

Renfe dice adiós a la tarjeta física: los abonos de transporte llegarán al móvil en 2027

El Plural ·
Renfe dice adiós a la tarjeta física: los abonos de transporte llegarán al móvil en 2027

Renfe ha dado un paso decisivo para que los abonos de transporte puedan dejar de depender exclusivamente de una tarjeta física y puedan llevarse directamente en el teléfono móvil, de forma sencilla y compatible con los principales sistemas operativos: iOS y Android.

El avance resulta especialmente relevante porque permite superar una dificultad técnica que llevaba tiempo frenando este proceso: conseguir que los sistemas de acceso y validación del transporte reconozcan correctamente los títulos almacenados en el móvil, tanto en teléfonos Apple como en dispositivos Android.

La compañía ha logrado desbloquear un desarrollo tecnológico que hasta ahora impedía avanzar de manera generalizada en esta dirección.

Este paso permitirá que, en el futuro, los ciudadanos puedan utilizar sus abonos y títulos de transporte desde las carteras digitales de sus teléfonos, como ya sucede con otros servicios de uso cotidiano.

Para conseguirlo, los equipos tecnológicos de Renfe han trabajado durante los últimos años en una solución que permite aprovechar la tecnología ya instalada en los sistemas de validación.

De esta manera, se evitan sustituciones innecesarias y se facilita una implantación más ordenada, eficiente y sostenible.

Además, este desarrollo no se limitará únicamente a los servicios de Renfe.

La compañía pretende ponerlo al servicio del conjunto del transporte público, de manera que consorcios, administraciones y operadores puedan beneficiarse de una base tecnológica común para avanzar hacia títulos digitales más cómodos, interoperables y fáciles de utilizar.

Renfe espera incorporar esta mejora a sus aplicaciones móviles durante 2027.

La solución impulsada por Renfe permitirá avanzar en la digitalización de los abonos y títulos de transporte, con el objetivo de que puedan integrarse en el móvil de forma sencilla y segura.

Esto supondrá una mejora directa para las personas viajeras, que dispondrán de una forma de acceso más cómoda y adaptada a sus hábitos digitales.

El desarrollo se plantea además como una herramienta abierta al ecosistema de movilidad.

Renfe quiere que este avance pueda ser utilizado por los consorcios de transporte y otros operadores públicos, de modo que cada administración u operador conserve sus competencias, pero pueda apoyarse en una solución tecnológica compartida.

Esta posibilidad cobra especial importancia en proyectos de integración tarifaria y movilidad multimodal como el Abono Único, donde resulta fundamental que los diferentes sistemas sean capaces de comunicarse entre sí y ofrecer a los ciudadanos una experiencia más sencilla, homogénea y accesible.

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5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.elplural.com — el contenido pertenece a El Plural.

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