El PP lleva al Senado el desplome del tren: la alta velocidad pierde 3,3 millones de viajerosen un año

Alicia García acusa a Sánchez y a Óscar Puente de haber "destrozado el prestigio" ferroviario: "Los españoles empiezan a huir del tren por los retrasos y la inseguridad"

El Grupo Parlamentario Popular ha registrado en el Senado una batería de doce preguntas dirigidas al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente , según la iniciativa a la que ha tenido acceso EL MUNDO. En ella, los populares reclaman al Gobierno que explique la reducción de viajeros registrada en el ferrocarril español, las medidas que prevé adoptar para revertir esta tendencia y la situación de la red en cuanto a puntualidad, seguridad y mantenimiento.

Según los datos incorporados en las preguntas del PP, la alta velocidad perdió 3,3 millones de viajeros durante el primer semestre de 2026 en comparación con el mismo periodo de 2025. El número de pasajeros habría pasado de 21,6 millones a 18,3 millones, lo que representa una reducción del 15,5% en un año.

En la iniciativa que han registrado el senador Francisco Bernabé y la portavoz Alicia García los populares preguntan al Ejecutivo qué valoración hace de ese descenso y cuáles considera que son las causas de la pérdida de viajeros. También quieren conocer si el Ministerio está desarrollando alguna actuación para recuperar el número de pasajeros, así como sus plazos de ejecución y el presupuesto destinado.

La acción de control extiende las preguntas al conjunto del sistema ferroviario. De acuerdo con las cifras presentadas por el grupo, el número de usuarios en alta velocidad, Cercanías, Media y Larga Distancia habría descendido un 8,3% en el primer semestre, pasando de 358,1 millones en 2025 a 328,8 este año. Este descenso implica una pérdida estimada de 29 millones de viajeros.

La portavoz del PP en el Senado, Alicia García, atribuye este deterioro a la gestión de los gobiernos de Pedro Sánchez en materia ferroviaria y sostiene que «millones de euros se han ido por el sumidero de la corrupción». «La alta velocidad en España era referencia en puntualidad y seguridad, era la envidia y la referencia en Europa; y hoy los españoles empiezan a huir del tren de manera masiva por los retrasos y la inseguridad», afirma en declaraciones a EL MUNDO.

Sus críticas también alcanzan al ministro de Transportes. «Tenemos un ministro que se dedica a las redes sociales y no a la red ferroviaria y las consecuencias las pagamos todos los españoles», señala García, que además reprocha que Puente defienda que el ferrocarril atraviesa «el mejor momento de su historia».

La iniciativa también aborda la seguridad y el estado de la red. El PP pregunta al Gobierno cómo valora que, según los datos de Eurostat, los descarrilamientos hayan aumentado un 60% en España en los últimos ocho años y qué medidas se están adoptando para impedirlos.

Los populares también señalan que existen más de 1.000 limitaciones temporales de velocidad operativas en el conjunto de la red y sitúan la ratio media en una restricción por cada 14 kilómetros de trazado ferroviario.