Francesc Carreño, experto en audiología: «Un GP de F1 como el de Madrid es peligroso, pero los organismos toman precauciones para prevenir daños»
Hasta hace unos días no se hablaba de otra cosa en Madrid, y casi en España, que no fuera del Gran Premio de Fórmula 1 que aterrizaba por primera vez en la capital.
La fecha se fue acercando y los análisis se fueron realizando desde muchos prismas: desde el económico, desde el deportivo, desde el social...Sin embargo, el impacto de un Gran Premio de Fórmula 1 como el que se ha celebrado en el trazado de Madring tiene muchas más aristas y una de ellas es la de la salud.
Y, más concretamente, la salud auditiva.
Algo de lo que sobre todo han hablado los vecinos de las zonas residenciales cercanas al circuito.Algunos sectores del barrio de Valdebebas se convirtieron durante unos días en los nuevos 'Ruido Bernabéu', la plataforma que se hizo famosa por mostrar su malestar ante el estruendo que salía del estadio del Real Madrid cada vez que había un concierto.En este caso, no se llegó a paralizar la celebración del esperado Gran Premio de Fórmula 1 como sí sucedió con los espectáculos en el coliseo blanco.
Y, como aquel proyecto, este también ha contado con detractores y con defensores.
Casi repartidos a partes iguales.Sin embargo, para poder realizar un análisis de lo sucedido durante el último fin de semana en el circuito de Ifema, es necesario acudir a los expertos.
Y ABC ha hablado con Francesc Carreño, director de Audiología e Investigación de GAES, la compañía líder en el sector de la corrección y la salud auditiva en España.El impacto sonoro del GP de F1 de MadridGAES ha realizado un experimento que, dada la naturaleza del evento, ha sido pionero.
Durante la celebración del primer Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid se han realizado mediciones acústicas en diferentes puntos de exposición al ruido con el objetivo de informar a la ciudadanía con datos claros y fiables.Unos resultados obtenidos desde el exterior del circuito, encarnando la situación de los vecinos de los barrios aledaños o de las personas que permanecieran en los alrededores del mismo, por ejemplo, paseando o haciendo deporte.
Es decir, no desde el punto de vista de los aficionados presentes en las gradas o en el paddock, de quienes se presupone un conocimiento del deporte y de las consecuencias que este conlleva.El estudio, presentado en el espacio F1 Arcade de Madrid, ha sido realizado por un equipo de audioprotesistas especializados de la compañía quienes situaron sonómetros en tres puntos diferenciados del circuito.
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