Este aventurero ha construido su propia bici solar para recorrer los Alpes: "El siguiente paso será ir de Francia a China"

Shawn Ryan no es un ingeniero de formación ni un ciclista profesional, sino alguien que decidió comprobar sobre el asfalto de la alta montaña hasta dónde puede llegar una bicicleta eléctrica alimentada única y exclusivamente por energía solar.

Para ello adaptó una bici de carga, a la que acopló paneles fotovoltaicos, un motor central y un sistema de gestión de baterías diseñado por él mismo, y la sometió a semanas de pruebas en Nottingham, en el Reino Unido .

El resultado de ese experimento fue un viaje de 1.300 kilómetros por los Alpes , con puertos de montaña incluidos, durante la edición de este año del Sun Trip (viaje al Sol), la competición internacional de bicicletas solares .

El Sun Trip arrancó en Francia en 2013 de la mano del aventurero Florian Bailly, quien tres años antes había protagonizado la hazaña personal de recorrer en solitario la distancia entre Francia y Japón sobre una bicicleta eléctrica solar .

Aquella expedición, con amplia cobertura mediática, fue el germen de la asociación The Sun Trip, creada para promover la energía renovable, la movilidad sostenible y la innovación técnica a través de expediciones ciclistas de larga distancia.

Por qué el éxito de las naves espaciales reutilizables de China inquieta al Pentágono Omar Kardoudi China acaba de lograr en menos de dos meses dos hitos que Estados Unidos llevaba una década disfrutando en solitario: aterrizar un cohete reutilizable, primero en el mar y ahora en tierra firme A diferencia de las carreras ciclistas profesionales, el Sun Trip es un evento en el que los participantes están solos.

Son responsables de la navegación, su alojamiento, reparaciones de la bici y gestión energética durante todo el recorrido.

Según la edición, los corredores eligen su propia ruta entre puntos de control obligatorios o siguen un itinerario organizado por regiones designadas.

Desde su creación, el evento ha organizado expediciones por Europa, Asia Central, China y el norte de África , además de ediciones regionales más cortas en Francia y los Alpes, como la de este año —centrada en la región de Auvernia-Ródano-Alpes y que cruzó puertos tan exigentes como el Col du Galibier y el Col de l'Iseran antes de finalizar en Albertville—.

La prueba también incluye un componente competitivo .

Los corredores suman puntos en función de la distancia recorrida y de los controles superados a lo largo de la ruta sugerida.

Pero hay una regla que lo complica todo: solo se puede usar energía solar.

"Una vez que usas la electricidad de la red, quedas efectivamente fuera de la competición de puntos exclusivamente solares", me cuenta Ryan.

Las condiciones ambientales provocaron el sobrecalentamiento de una batería que le obligó a conectarse a la red eléctrica .