Manolo Nadal de Uhler: «La vela clásica tiene además del deportivo el objetivo fundamental es conservar estos barcos»

El comodoro del Club de Mar-Mallorca destaca el crecimiento de la Illes Balears Clàssics, reivindica la conservación de los barcos históricos y explica la nueva etapa del club tras cinco años de obrasLa Illes Balears Clàssics cumple 31 ediciones convertida en una de las grandes citas de la vela clásica en España y el Mediterráneo.

Cerca de medio centenar de barcos de siete u ocho países se reúnen estos días en Palma en una flota que combina embarcaciones centenarias con otras más modernas, pero construidas bajo el espíritu de la tradición.

Manolo Nadal de Uhler, comodoro del Club de Mar-Mallorca, conoce bien la evolución de una regata que ha ido ganando peso entre los armadores y que tiene, más allá de la competición, un objetivo esencial: mantener vivos barcos históricos y una forma de entender la navegación.

Nadal de Uhler repasa el presente y futuro de la vela clásica, las dificultades de competir con una flota tan heterogénea y la nueva etapa del Club de Mar-Mallorca después de cinco años de obras.— La Illes Balears Clàssics alcanza ya su 31ª edición. ¿Cómo llega la regata a este aniversario?— Cumple 31 años con un nivel excepcional.

Poco a poco hemos ido consiguiendo que la regata tenga la acogida que tiene hoy en día entre todos los armadores.

Tenemos un buen plantel de barcos y este año contamos con casi medio centenar de embarcaciones de primer nivel llegadas de toda Europa.— ¿Qué carácter internacional tiene la flota?— Hay barcos de siete u ocho países.

La mayoría son españoles, como es lógico, pero tenemos también dos o tres ingleses, alemanes, algún portugués… Es una flota bastante internacional.— La vela clásica en España tiene ya una tradición importante y Palma fue pionera.— Sí.

La vela clásica en España fue de las pioneras.

La primera regata de clásicos que hubo, creo yo, fue la antigua de Barcelona, que se hacía aquí en Palma.

Esta regata es, en cierto modo, la continuación de aquella que desapareció.

Hemos cogido el testigo en el Club de Mar y se sigue haciendo una buena regata de clásicos en Palma.— Baleares concentra buena parte de las grandes regatas de clásicos.— Sí.

En Baleares tenemos ahora varias.

Está la Copa del Rey de barcos de época de Mahón, que seguramente sigue siendo la más importante; está esta regata, que poco a poco ha ido cogiendo fuerza, y está también la de Pollença.

Luego tenemos el Circuito Mare Nostrum, que empezó hace años y del que llevamos alrededor de quince ediciones.— ¿Cómo ha evolucionado ese circuito?— El Circuito Mare Nostrum lo forman varias regatas.