El tranvibús de Sevilla Este tendrá prioridad semafórica antes de finales de año

Desde que se estrenó la ampliación de su trazado entre la estación de Santa Justa y la Plaza del Duque el 28 de septiembre, el tranvibús se ha mostrado como una auténtica revolución de la movilidad para los vecinos del Distrito Este.

Así lo atestigua el primer balance de pasajeros, que habla de algo más de 100.000 usuarios que se han montado en la línea TB1 de Tussam durante su primera semana de vida, así como los tiempos en los que se culminan los desplazamientos entre Sevilla Este y el corazón del Casco Antiguo, que por ahora están dentro de las franjas establecidas a priori.

Pero a pesar de todo, el BTR se encuentra en pleno periodo de pruebas , como ya recordó el propio alcalde José Luis Sanz el pasado martes y, por tanto, sigue habiendo algunos aspectos que aún no funcionan al cien por cien de sus posibilidades.

Uno de ellos es la anunciada prioridad semafórica de estos autobuses que, como ha podido comprobar este periódico, todavía sigue sin ajustarse.Fuentes municipales han asegurado a ABC de Sevilla que durante estos dos primeros meses de funcionamiento del tranvibús los técnicos municipales van a seguir perfilando algunos detalles de su operativa.

Entre ellos está la prevalencia de sus vehículos frente al resto de la circulación de la ciudad a la hora de atravesar los cruces de su recorrido, algo que en estos momentos no se produce en todos ellos y que se logrará antes de finales del 2026.

Este periódico realizó este viernes al mediodía un viaje en la línea TB1, entre la parada del Palacio de Exposiciones y Congresos y hasta la Plaza del Duque , comprobando en primera persona cómo los autobuses quedaban detenidos en todos aquellos semáforos que no estaban en verde a su llegada, sin que estos permitieran su paso cuando se iban acercando.

Todo lo contrario, el vehículo tenía que esperar detenido al igual que los coches del resto de los carriles hasta que terminara la fase en rojo y, por tanto, se volviera a abrir para reactivar el tráfico.

De hecho, en la glorieta cercana al centro comercial Los Arcos llegó a estar detenido más de dos minutos.Más del 90% de los viajes entre Sevilla Este y el Duque se han culminado en un máximo de 32 minutos, cumpliendo con las estimaciones inicialesEran las 13.22 minutos del mediodía cuando accedimos hasta el interior del autobús en la parada de la avenida Alcalde Luis Uruñuela que está frente al Hotel Sevilla Congresos.

El hecho de circular por un carril independiente al resto de la circulación hace que el vehículo avance sin ningún problema.

Es más, en la rotonda de la calle de la Acogida el semáforo nos coge en verde y continúa la marcha sin detenerse.

Sin embargo, en los cruces posteriores el tranvibús se ve obligado a pararse al toparse con el semáforo en rojo.