Es oficial, el Gobierno cambia las normas el 1 de octubre: en estas calles los coches siempre tendrán que ceder el paso al peatón

A mediados del pasado mes de junio, el Gobierno nos sorprendía con la aprobación de un paquete de novedades que se iban a incorporar al Reglamento General de Circulación .

La mayoría de ellas eran modificaciones que se venían rumoreando desde hace tiempo pero que parecía que no iban a terminar por aprobarse.

De ahí nuestra sorpresa cuando hace poco más de dos meses, el Gobierno anunció este nuevo paquete de medidas que entrará en vigor el próximo 1 de octubre.

En él se tienen en cuenta algunas novedades para los usuarios de patinetes eléctricos, ciclistas y motoristas.

También para los conductores que ahora tendrán que tener más cuidado a la hora de adelantar a los ciclistas .

Pero las nuevas responsabilidades para los conductores van más allá.

Y es que también tendrán que tener especial atención a cómo circulan y cuándo moverse en algunas calles.

Porque hay cambios sustanciales.

En Xataka Es oficial, el Gobierno cambia las normas: edad mínima para ir en patinete, ciclistas en sentido contrario y motos en los arcenes Aquí manda el peatón Tal y como recogen nuestros compañeros de Motorpasión , uno de los grandes cambios que se esperan a partir del 1 de octubre tiene que ver con la circulación por las ciudades.

Especialmente en sus zonas céntricas que es donde se suelen dar las vías de las que vamos a hablar.

Y es que con el último cambio de reglamento se ha añadido también a la Ley de Tráfico una definición nueva para un tipo muy concreto de calle.

Así, en el glosario final de definiciones se especifica lo siguiente para las calles donde la acera y la calzada están a la misma altura: "Zona con plataforma única de calzada y acera.

Zona especialmente diseñada y acondicionada para favorecer el tránsito peatonal.

En ella el peatón goza de prioridad de paso en cualquier punto de la calzada .