Voitures chinoises : l'Union européenne obtient un accord qui pourrait réduire de moitié les importations

La Chine et l'Union européenne sont parvenues à un accord qui pourrait réduire de plus de moitié les exportations chinoises de voitures hybrides vers l'Union , a déclaré vendredi le commissaire européen au Commerce, Maros Sefcovic, à l'issue de pourparlers menés à Pékin visant à réduire le déficit commercial galopant de l'UE avec la Chine.

Cet "accord de principe" permettrait de "modérer" les exportations chinoises de véhicules hybrides et hybrides rechargeables vers l’UE, et de réduire les importations de plusieurs millions de voitures sur quatre ans, a déclaré Maros Sefcovic à l’issue de ces deux jours de négociations, sans toutefois donner de détails sur la manière dont cet accord sera mis en œuvre.

Les actions des constructeurs automobiles européens, qui n’ont cessé de baisser ces deux dernières années en raison des droits de douane américains et de la flambée des exportations chinoises, ont globalement progressé à l’annonce de cette nouvelle.

Cet accord est le fruit de discussions menées pendant trois mois entre Maros Sefcovic et des responsables chinois, dont le ministre du Commerce Wang Wentao, et intervient après des années de différends entre Pékin et Bruxelles concernant la flambée des exportations chinoises, notamment de voitures.

Les dirigeants de l’UE examineront les résultats de ces discussions au début de leur sommet à Bruxelles jeudi prochain afin de déterminer si cet accord marque le début d’un rééquilibrage du déficit commercial de l’Union avec la Chine , qui a atteint plus d’un milliard d’euros (1,12 milliard de dollars) par jour.

Maros Sefcovic a déclaré qu'il estimait que les deux parties avaient obtenu un très bon résultat.

"Cela dit, nous sommes loin d'être au bout du chemin.

Il s'agit d'une première étape cruciale – mais ce n'est qu'une première étape – dans le processus de rééquilibrage", a-t-il déclaré aux journalistes à Pékin.

Bernd Lange, président de la commission du commerce du Parlement européen, a déclaré que l'accord sur les véhicules hybrides devait également s'étendre à d'autres secteurs et que l'UE devrait par ailleurs mettre en œuvre plus efficacement ses mesures de défense commerciale.

Le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao, a indiqué à Maros Sefcovic que la Chine n'était pas la cause profonde des problèmes de l'UE, mais un partenaire pour les résoudre, selon le ministère chinois.

Les deux parties sont également parvenues à un accord sur la réduction des droits de douane chinois sur environ 4 milliards d’euros d’exportations de l’UE, notamment des pièces automobiles, de l’huile d’olive et des chaussures, ainsi que sur la simplification de l’octroi par la Chine de licences d’exportation pour les terres rares et les aimants permanents, a déclaré Maros Sefcovic.