Automobile : la location longue durée attire les conducteurs européens

Tous les feux sont au vert, autant que l’énergie qu’elle promeut.

Peu à peu, la voiture électrique conquière le cœur des Français .

Et le conflit au Moyen-Orient n’aura fait que précipiter le mouvement : au mois d’août, elle représentait 38,8 % de part de marché sur le segment des voitures particulières (+ 111 % par rapport à août 2025).

Au total, le parc roulant a franchi le cap des 2 millions de quatre roues 100% électriques ! Autres signes tangents, les catalogues des constructeurs proposent de plus en plus de véhicules abordables (autour de 25 000 euros), les modes de financements comme la location longue durée (voir ci-dessous) se diversifient, tout comme augmente le nombre de bornes (200 000) et la durée de stockage des batteries.

Enfin, même le marché de l’occasion, longtemps rétif, s’ouvre enfin aux voitures zéro émission.

Dans ce contexte euphorique, le Mondial de l’automobile à Paris (du 12 au 18 octobre), proposera une flopée inégalée de nouveautés.

Indiscutablement, 2026, marque un tournant historique, celui du couronnement de la watture.

La location longue durée n’est plus l’apanage des grandes sociétés .

Elle séduit toujours plus les ménages européens.

Selon le Mobility Monitor 2026 d’Ayvens, 49 % des particuliers en ont une perception positive.

Avec quelques subtilités.

L’étude, menée avec Ipsos dans douze pays (Allemagne, Belgique, Espagne, France, Grèce, Irlande, Italie, Norvège, Pays-Bas, Portugal, Royaume-Uni et Suède), met aussi en lumière de fortes disparités entre les marchés du Nord et du Sud, ainsi qu’un fossé générationnel.

Des différences entre le Nord et le sud de l'Europe L’Europe méridionale affiche un réel engouement pour cette solution de financement.

Les foyers les plus enthousiastes se rencontrent dans la péninsule Ibérique avec un taux d’adhésion de 72 % en Lusitanie et de 64 % dans l’ensemble du royaume hispanique.