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TrainTracker24 veut devenir le Flightradar24 du rail, mais la position des trains reste largement estimée

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TrainTracker24 veut devenir le Flightradar24 du rail, mais la position des trains reste largement estimée

Ouvert au public ce 26 août, TrainTracker24 rassemble sur une même carte une grande partie des trains de voyageurs circulant en France, en Belgique et en Espagne. Un outil gratuit pensé autant pour les voyageurs que pour les passionnés, même si les positions affichées restent en grande partie calculées.

Voir les trains circuler sur une carte comme on suit les avions sur Flightradar24. C’est la promesse de TrainTracker24 , un nouveau service gratuit ouvert au public ce mercredi 26 août. France, Belgique et Espagne sont couvertes dès le lancement, avec l’ambition d’étendre progressivement la carte à d’autres pays.

Le site permet de suivre un trajet, consulter les retards ou observer d’un coup d’œil les lignes qui commencent à se gripper. Mais derrière cette impression de temps réel se cache une différence importante avec l’aviation : dans la plupart des cas, TrainTracker24 ne connaît pas précisément la position GPS des rames.

Le service recense les trains de voyageurs nationaux ainsi que plusieurs liaisons internationales opérées notamment par Eurostar, Deutsche Bahn, Renfe ou Trenitalia. Une recherche par gare ou numéro de train donne accès au parcours, aux prochains départs et arrivées, aux retards et aux perturbations.

De quoi vérifier une correspondance, suivre l’arrivée d’un proche ou simplement comprendre pourquoi le trafic se dégrade sur une ligne. Les ferrovipathes trouveront aussi des statistiques et différentes informations sur le réseau. Un carnet de voyages et le partage de photos sont par ailleurs annoncés pour donner progressivement au service une dimension communautaire.

TrainTracker24 est gratuit et sans publicité, mais ne remplace évidemment pas les informations officielles de SNCF Connect pour son propre voyage. Les trains de fret, de travaux ou circulant à vide restent également absents, faute de données publiques suffisantes.

La concurrence existe déjà. Conçu par l’ancien conducteur de trains Nicolas Wurtz, Carto Tchoo pousse beaucoup plus loin l’exploration du réseau français avec tunnels, passages à niveau, électrification ou cartes de chaleur des retards. Trayn vise davantage les voyageurs , tandis que geOps cartographie les transports publics dans de nombreux pays. TrainTracker24 mise surtout sur une interface très accessible et une couverture internationale dès son lancement.

À lire aussi Cette carte gratuite développée par un ingénieur de la SNCF va vous réconcilier avec le train 18 septembre 2025 à 20h34 News Le train affiché sur la carte est souvent une estimation C’est la principale nuance à avoir en tête. En France, TrainTracker24 ne récupère pas directement la position GPS des trains. Il agrège horaires, informations de circulation, perturbations et données ouvertes de SNCF et SNCF Réseau , puis estime l’emplacement de chaque rame à partir de son parcours, des horaires actualisés, des retards et de profils de vitesse théoriques. Selon ses créateurs, le calcul est renouvelé toutes les quinze secondes.

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