CDMX instalará más de 4,000 pantallas publicitarias en vía pública: el negocio millonario detrás de la expansión de Ecobici
La expansión de la red de Ecobici en Ciudad de México no sólo contempla más bicicletas y cicloestaciones.
El nuevo contrato también incluye miles de espacios destinados a publicidad exterior , entre ellos cientos de pantallas electrónicas que podrían modificar nuevamente el paisaje urbano de la capital.
En total, el proyecto contempla 4,022 espacios publicitarios .
La dimensión de la licitación ha generado indignación entre especialistas y organizaciones dedicadas a la defensa del paisaje urbano , especialmente por la rapidez con la que se realizó el proceso y por el valor económico asociado al contrato.
La expansión de Ecobici llega con uno de los mayores negocios publicitarios de CDMX Los espacios publicitarios son uno de los elementos que más atención han generado alrededor de la nueva concesión de Ecobici .
De acuerdo con información expuesta por Jorge Carlos Negrete, presidente de la Fundación por el Rescate y Recuperación del Paisaje Urbano (FRRPU) , en entrevista con Reporte Capital , el proyecto contempla espacios vinculados con las cicloestaciones y 600 pantallas electrónicas adicionales en otras ubicaciones.
La dimensión del proyecto va más allá de colocar publicidad en las estaciones de bicicletas.
También implica incorporar nuevas estructuras al mobiliario urbano , por lo que uno de los principales cuestionamientos está relacionado con el tamaño, diseño y ubicación que tendrán las pantallas.
Negrete señaló que Ciudad de México ya enfrenta una saturación de publicidad exterior en elementos como puentes, bajo puentes, transporte público y estaciones del Metro y Metrobús.
Desde esta perspectiva, la incorporación de miles de espacios adicionales abre un nuevo debate sobre contaminación visual y ordenamiento del paisaje urbano .
Ecobici se expande: tendrá 15,000 bicicletas y llegará a tres nuevas alcaldías de CDMX El contrato no contempla únicamente el negocio publicitario.
La renovación de Ecobici prevé que el sistema pase de las actuales 9,300 bicicletas a 15,000 unidades , además de crecer de 689 a 1,111 cicloestaciones y contar con al menos 30 mil anclajes funcionales al concluir la expansión.
El sistema también llegará por primera vez a las alcaldías de Iztacalco, Iztapalapa y Tlalpan , mientras que en Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo se reforzará la infraestructura que ya existe.
Con ello, la expansión busca ampliar la cobertura de Ecobici hacia nuevas zonas de Ciudad de México y aumentar la capacidad del servicio.
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