México quiere cambiar las reglas de los vuelos: prohibir la sobreventa y limitar a una hora la espera dentro del avión

Esperar dentro de un avión que no despega durante horas se ha convertido en una molestia para los viajeros en México.

Una iniciativa presentada en la Cámara de Diputados propone que los pasajeros de vuelos nacionales no permanezcan por horas dentro de la aeronave por culpa de problemas operativos de la aerolínea.

La propuesta forma parte de un paquete de diez iniciativas presentado por la bancada del Partido Revolucionario Institucional (PRI) , coordinada por Rubén Moreira.

El proyecto plantea varios cambios a la Ley de Aviación Civil , entre ellos nuevas reglas para la sobreventa, los asientos y las compensaciones a los pasajeros .

México propone un límite de una hora para esperar dentro de un avión detenido El proyecto presentado por el coordinador del PRI en San Lázaro, plantea que los pasajeros de vuelos nacionales no tengan que permanecer más de una hora dentro de un avión detenido en tierra.

Para vuelos internacionales, el límite propuesto sería de dos horas.

De acuerdo con La Jornada , la iniciativa parte de casos en los que viajeros han permanecido hasta siete horas dentro de una aeronave sin que se concrete el desembarque.

El argumento planteado por el legislador es que las aerolíneas pueden evitar abrir las puertas para no asumir determinados costos derivados de la espera y la atención a los pasajeros.

Para intentar evitar este escenario, la iniciativa establece que después de 30 minutos con el avión detenido en tierra , la empresa tendría que proporcionar agua embotellada y refrigerios sin costo .

Una vez alcanzado el límite máximo, tendría que realizar el desembarque y otorgar las compensaciones e indemnizaciones previstas en la propuesta.

México también quiere prohibir la sobreventa de vuelos Otro de los cambios relevantes es la prohibición de la sobreventa de boletos .

La propuesta plantea que las aerolíneas no puedan vender más lugares de los disponibles en una aeronave y que existan multas para las empresas que incumplan esta disposición.

El proyecto también busca que el asiento quede garantizado desde la compra del boleto , sin que el pasajero tenga que pagar un cargo adicional para asegurar su lugar.

Esto modificaría el escenario en el que una persona puede perder su asiento por no haber realizado el check-in a tiempo o por llegar tarde y que ese espacio sea asignado a otro viajero.